说起军用卡车当代很多军迷都会想到奔驰、斯堪尼亚、MAN、福特等，曾经捷克的太脱拉军卡也有着辉煌的历史，太脱拉曾经也是世界上最早的汽车制造公司，只是到了后来捷克太脱拉的竞争力相较于其他欧洲大厂下降不少，便逐渐地也淡出了人们的视野。
2007年，捷克太脱拉正式推出了初代Force系列卡车，深受军队及各类紧急车辆制造商的喜爱。在前不久的PYROS 2023展会上，太脱拉联合消防车制造商THT Polička展出了两款车型，这两款车型基于新一代太脱拉Force底盘打造。
军用卡车自诞生以来，就成了军队中不可或缺的一部分，军用卡车在部队中能够担任多种角色，例如运送作战人员、运送战略物资、牵引火炮，以及变身为武器承载车、通讯车以及指挥车等等，而且军用卡车往往还具备强大的耐用性和适应性，以应对各种恶劣的路况和环境。
从1850年成立至今，捷克的太脱拉卡车公司已经走过了172年的风风雨雨。作为全欧洲乃至全世界范围内历史最悠久的卡车制造商之一，现如今的太脱拉绝对算不上是“好过”。在过去的2021年里，太脱拉总共销售了1277台卡车，其中有一大半是军用卡车以及特种卡车。
【e族汽车历史】战争，是一个阴暗的词汇，它代表着自私、伤害、黑暗与死亡。在战争中，永远没有正义和胜利，有的只有贪婪和牺牲。然而，纵然如我这样厌恶战争的人，也不得不承认，战争在带给人们伤害的同时，也催生了一些文明的进步。
新中国建立后，我国曾从苏联、东欧国家大量进口汽车，以支援国家建设。在当时我国购买的汽车中，“太脱拉”凭借独树一帜的越野技术，被广泛用于工程建设、石油、水利、电力、地矿、林业等领域，同时也成为世界重型卡车的杰出产品之一。
1950年，北京新都机械厂创办，隶属北京市公安局。1958年开始试制生产重型汽车零部件。1964年开始利用太脱拉技术生产汽车。1971年搬迁至邢台市，更名为长征汽车制造厂。1972年，长征汽车制造厂建成投产，先后生产长征系列CZ250、CZ361、CZ160等重型汽车。
近几年，欧洲捷克、立陶宛等小国境内反华势力的操纵下在涉台问题不断上窜下跳挑衅中国，取媚美国主子。有境外媒体消息称，捷克将大规模开展对台军售，包括200~400辆太脱拉T815 2M0R6T型12×12特种导弹运输车，作为西方阵营中越野性能最强、车辆长度最大的军用越野卡车来说，尚没有其他的卡车能达到如此的高度可用于运载中国台湾自研的“云峰”超音速巡航导弹、雄风-2E中程巡航导弹等导弹，印度也曾采购用来运载布拉莫斯巡航导弹。
