9月29日，浙江零跑科技股份有限公司在港交所上市，成为又一家成功进军资本市场的本土新能源企业。此次上市基石投资者包括浙江省产业基金、金华市产业基金、金开引领基金、广发基金、国泰东方，上述5家机构共认购3.085亿美元。
封面新闻记者 李继龙8月1日，封面新闻最新消息，造车新势力“蔚小理”集体公布7月以及1-7月销量数据，从数据来看三家企业1-7月均是同比保持增长。具体来看，理想汽车7月交付新车51,000辆，创月交付量的历史新高，同比增长49.4%。
在新晋新势力小米汽车、问界汽车一路高歌猛进之时。当我们聊起老牌新势力，哪怕不熟悉中国新能源汽车行业的人，也能脱口而出“蔚小理”。在百PPT齐放之后，大浪淘沙出来的“御三家”就是如今的三大老牌新势力车企蔚来、小鹏、理想。
2月13日，极氪宣布完成7.5亿美元A轮融资，Mobileye创始人兼首席执行官Amnon Shashua教授、宁德时代、越秀产业基金、通商基金、衢州信安智造基金五家生态伙伴参投，投后估值130亿美元。除了众星云集的投资人名单让人羡慕，130亿美元的估值更是让很多新造车只能仰望。
出品 | 虎嗅汽车组作者 | 王笑渔编辑 | 周到头图 | 何小鹏朋友圈“曾经关系有多铁，如今就有多狗血”——用这句话来形容今天的“蔚小理”毫不为过。就在昨天（6月9日）下午，蔚来发布2023年第一季度财报，数据并不漂亮。
2020年６月，何小鹏在社交平台发出一张与李斌、李想的合照，配文：“三个苦逼，在忆苦思变……”何小鹏微博截图在过去很长一段时间，“蔚小理”三家车企被视为造车新势力的头部力量，他们都曾经历过创业造车的艰难时刻，也都取得过一定的市场认可。共同的处境让三位创始人惺惺相惜。
