然而,就在1941年3月11日,苏军情报部门向坦克兵总局汇报了德国人的最新情报,称德国人正在研制三种新型坦克,其中两辆分别对应VK3601和VK3001系列,但是最后提到了一种非常离谱的玩意,一辆全重达到90吨,安装一门105mm高射炮和两门20mm机炮以及4挺机枪的超重型坦克,且这辆坦克已经交付德军部队。
KV-4 KTTS重型坦克歼击车,装有试验型的107mm M-75(ZiS-24)炮,使用了KV-4坦克项目的车体。只存在于图纸上。欢迎订阅“折腾五号”头条专栏。看折腾,挨火炮,一发入魂好霸道!有需要欢迎光临本人的折腾代练店!新手不建议找代练哦!
但由于在人力、物力资源乃至更重要的政治资源上,列宁格勒都较哈尔科夫占优,所以在研制“通用坦克”的问题上,科京原先那个比对手更大、更重、更强的大方针不但没有改变,反而因为目标的明确而变得清晰起来——科京意识到此前SMK与T-100 55吨的重量已经是多炮塔坦克的设计上限了,无法再通过加厚装甲来提高防护了,只有单炮塔的布局可以解决这个问题,还可以获得更好的装甲和机动性,所以在SMK与T-100两个项目止步不前的同时,科京决定利用这两个项目此前取得的部分成果,再借鉴哈尔科夫方面在对BT-7M的改进中的有益尝试,搞出一个“通用坦克”项目。
1937年,苏联红军装甲与机械化部队总局研发出几款"突破坦克",又借鉴西班牙内战的经验衍生出SMK、T-100及KV三个方案。经过战争洗礼,最终在3个重型坦克方案中,一致认为KV-1U-0号样车属于最优秀的方案。
KV、瓦伦丁、斐迪南...在第二次世界大战中,坦克作为一款陆战主要兵器,夺去了无数人的生命。然而,在这些坦克名称的背后,竟然隐藏了这些不为人知的秘密:AMX50-155“福熙”坦克歼击车第一次世界大战结束后,签订《凡尔赛合约》时,福熙元帅说过一句话,这不是和平,是二十年休战。
二战时期,苏军在东线战场与德军展开了殊死的鏖战,和西线及北非战场不同,东线战场对坦克的利用达到了顶峰,甚至诞生了像库尔斯克那样的大型坦克会战。就拿苏联坦克来说,从外观上就能看出粗制滥造的成分,但不得不承认它们适应战场的能力。
原创文章,首发今日头条,转载请注明。介于目前金币坦克在坦克世界的流行,我想有必要为各位小白科普一下如何对付漫山遍野跑的金币坦克们。金币坦克的定位是强于白板期的同级同型坦克,弱于同级同型完全体坦克。59式中型坦克:没硬伤,所以他一直如此强势。