图为“海巡06”轮正式下水。福建海事局 供图 据交通运输部消息，2月8日，我国5000吨级大型海事巡航救助船“海巡06”轮，在武昌船舶重工集团双柳造船基地正式下水，该轮列编后将成为驻守我国东南沿海水域的最大海事巡航救助船。“海巡06”轮总长128.6米，型宽16米，型深7.
4月18日，由上海振华重工为立洋海工建造的5000吨自升自航式全回转起重船“中天39”轮在江苏启东举行交船仪式。这是继“秦航工5000”“海峰2001”“海峰1002”等项目后，我国发展海上风电能源的又一重磅装备。
新重庆-重庆日报消息，9月20日，来自市交通运输委和长江重庆航道工程局的消息称，长江上游朝天门至涪陵河段航道整治工程已通过整体交工验收，进入试运行阶段。自此，三峡库区4.5米深水航道由涪陵上延至重庆中心城区，三峡豪华邮轮和5000吨级货轮可常年满载通航。
4月18日上午，国内领先、国际一流的5000吨自升自航式全回转起重船“中天39”轮在江苏启东举行交船仪式。“中天39”轮总长215米，型宽51.8米，型深19米，船舶甲板设计载荷15吨每平方米，面积约4000平方米，相当于约10个篮球场大小。
1月18日，5000吨自航起重船“华兆龙”轮在江苏南通交付，这标志着国产“水上大力士”又添一员猛将。据了解，“华兆龙”轮为一艘具有DP2动力定位功能的大型自航式全回转起重船，船长195米，型宽49.8米，型深16米，设计航速10节。
图说：“三航翔安”号 采访对象供图新民晚报讯（记者 裘颖琼）昨天，由中交三航局投资建造的国内首艘5000吨扒杆式自航DP起重船“三航翔安”号在振华长兴岛基地交船。该船总长186米，型宽48米，型深13.
来源：【四川日报-川观新闻】川观新闻记者 王眉灵6月14日，四川岷江港航电开发有限责任公司联合四川省交通设计院公司，向省港投集团提交了一项关于岷江生态示范航道建设的科研课题，并通过预验收。无独有偶，长江上游的宜宾港正实施作业车辆"油改电"，纵深推进绿色低碳港口建设。
