图为“海巡06”轮正式下水。福建海事局 供图 据交通运输部消息,2月8日,我国5000吨级大型海事巡航救助船“海巡06”轮,在武昌船舶重工集团双柳造船基地正式下水,该轮列编后将成为驻守我国东南沿海水域的最大海事巡航救助船。“海巡06”轮总长128.6米,型宽16米,型深7.
4月18日,由上海振华重工为立洋海工建造的5000吨自升自航式全回转起重船“中天39”轮在江苏启东举行交船仪式。这是继“秦航工5000”“海峰2001”“海峰1002”等项目后,我国发展海上风电能源的又一重磅装备。
新重庆-重庆日报消息,9月20日,来自市交通运输委和长江重庆航道工程局的消息称,长江上游朝天门至涪陵河段航道整治工程已通过整体交工验收,进入试运行阶段。自此,三峡库区4.5米深水航道由涪陵上延至重庆中心城区,三峡豪华邮轮和5000吨级货轮可常年满载通航。
4月18日上午,国内领先、国际一流的5000吨自升自航式全回转起重船“中天39”轮在江苏启东举行交船仪式。“中天39”轮总长215米,型宽51.8米,型深19米,船舶甲板设计载荷15吨每平方米,面积约4000平方米,相当于约10个篮球场大小。
1月18日,5000吨自航起重船“华兆龙”轮在江苏南通交付,这标志着国产“水上大力士”又添一员猛将。据了解,“华兆龙”轮为一艘具有DP2动力定位功能的大型自航式全回转起重船,船长195米,型宽49.8米,型深16米,设计航速10节。
图说:“三航翔安”号 采访对象供图新民晚报讯(记者 裘颖琼)昨天,由中交三航局投资建造的国内首艘5000吨扒杆式自航DP起重船“三航翔安”号在振华长兴岛基地交船。该船总长186米,型宽48米,型深13.
来源:【四川日报-川观新闻】川观新闻记者 王眉灵6月14日,四川岷江港航电开发有限责任公司联合四川省交通设计院公司,向省港投集团提交了一项关于岷江生态示范航道建设的科研课题,并通过预验收。无独有偶,长江上游的宜宾港正实施作业车辆"油改电",纵深推进绿色低碳港口建设。