武汉人，你有像追电视剧一样追电视问政吗？不少人说，它比电视剧更过瘾。长江日报记者许魏巍摄今晚8点，电视问政第四场，问政“专项管理工作如何履职尽责”。想看的朋友，可通过武汉电视1套、4套收看直播，武汉网络电视黄鹤TV同步直播。
昨日从雄楚大道（楚平路—三环线立交）改造工程项目部获悉，工程一期（楚平路—关山大道段）已于春节前实现主线贯通。目前正在进行桥面系及隔离带、护栏等附属施工，预计6月底桥面沥青摊铺完毕，待完成照明、交通、亮化等工程即可通车。
号外号外~为缓解光谷地区学生入学带来的交通压力，在即将到来的九月我们又迎来两个好消息！！1雄楚高架新开放了一个匝道▲雄楚高架资料图今天，雄楚高架在保利茉莉公馆附近新开放了一个匝道。就在雄楚高架与光谷大道十字路口的西北方向。
得意网友@黄猫警长一直很困惑：不知道大家留意了没有，武汉的快速通道是一会上天、一会入地。往往是下了高架又要进隧道，凡是落地的高架或是隧道的入口全部拥堵。高架一落地，必然要减速，通行能力大大降低一落地，地面的车流必然要汇入，交通压力大增一落地，车道骤然减少，不堵才怪。
长江日报大武汉客户端12月30日讯（记者魏娜 通讯员熊嘉文）12月30日，武汉交警发布元旦期间出行提示：跨年夜汉口江滩、江汉关、江汉路步行街等公共场所可能会有自发性群众活动需求，武汉交警提醒，受晴好天气、节前出行等多重因素影响，12月31日拥堵程度将呈短时急剧上升态势，请市民尽量
电视问政第三场视频显示，雄楚高架开通后，在关山大道处形成新的堵点 记者许魏巍 摄【视频曝光】关山大道成了新堵点雄楚大道高架桥开通后，关山大道形成新的堵点。每天早晚高峰期，雄楚大道高架下桥匝道处、关山大道雄楚大道高架上桥处，车辆严重滞留。
随着近几年武汉市经济的发展、人口密度的增加以及车辆增长速度大于道路建设速度等原因，导致武汉全市交通拥堵指数呈逐年上升趋势，早晚高峰永远那么堵，寸步难行，特别是人流量大并且道路、交通规划还不够完善的路段。其中这7条堪称武汉市之最，跟小编一起看下你家门前那条路上榜了没有！
今起（2月15日），武汉雄楚大街 BRT闸机全面放开，取消购票进站模式，乘客上车购票。“上车刷码购票，这比以前更方便一些。”一大早，武汉市民黄女士和往常一样乘坐BRT去公司。她走过闸机、穿过廊道、候车2分钟后直接上车，成为武汉BRT 闸机全面放开后的第一波乘客。
(长江日报 记者鞠頔 通讯员邓华国 杨春)昨日从二环线雄楚大道改造工程项目部传来好消息，该段高架桥主体结构将于今日清晨贯通。施工方中建三局同时透露，二环线汉阳龙阳大道高架桥主体结构(墨水湖北路至琴台大道)已于13日凌晨5时许全部贯通。
洪 山 各部门齐抓共管、共治共享交通堵点治理推行社会共治尤李立交堵点治理①雄楚大道高架西向东、东向西往珞狮路（北）匝道早高峰时段临时管控，控制汇入珞狮路主线车流，减少车流交织。②拆除洪达巷处硬质隔离设施100米，拉长主辅交织段。
楚天都市报讯（记者黄永进通讯员龚娇）去年12月28日武汉首条BRT试运行，仅两天就遭市民吐槽：雄楚大道上的社会车辆更堵了。昨日，武汉公交集团召开BRT公交系统运行研讨会，多位交通专家称，武汉BRT的辅助设施尚不完善，要完全达到规划功能尚需加快磨合。
长江日报大武汉客户端3月22日讯不少市民谈到南三环拥堵问题是，首先想到“禁货”。对此，东湖高新区交通大队大队长徐建说，目前，南三环货车大约在800辆/小时左右，晚高峰比早高峰要略多一些。货车占用面积大、行驶速度相对较慢，早晚高峰分时限货确实能提高通行效率。
