来源：参考消息网据日本《每日新闻》11月14日报道，日本政府将在本月内汇总经济对策，对国家扶持的半导体风险企业Rapidus公司强化扶持力度。民间企业等也认为尖端半导体国产化具有重要意义，采取与国家统一步调追加出资的方针。
来源：经济日报首届东京移动出行展上展出的大发汽车。经济日报记者 陈益彤摄美国新一届政府关税举措的不确定性成为近期困扰日本政府的难题。近日，美政府宣布将对进口钢铁和铝制品征收25%关税，并可能在4月份对进口汽车征收25%关税，上述措施并未将日本排除在外。
据日经中文网8月11日报道，日本经济产业省要求在2024财年的税制改革中创设新的优惠制度，即企业如果在日本生产更多的电动汽车用蓄电池和半导体，就可以减少缴纳法人税。美国存在根据蓄电池生产量进行税收抵免的制度。为强化经济安全保障并实现去碳化，日本将从税收层面推动战略产品的国内生产。
参考消息网3月5日报道 在首次日美领导人面对面会谈平稳结束后，美国总统特朗普迅速宣布对钢铁和铝加征关税，随后又引入“对等关税”，并宣布对汽车加征关税。未来，加征关税的对象还将扩展到半导体和制药领域。谈判即将开始，问题是石破茂内阁能否做出战略性回应。
来源:参考消息网参考消息网2月25日报道据《日本经济新闻》2月24日报道，美国总统特朗普对半导体加征关税的方针可能让日本半导体企业Rapidus面临冲击。原因是，该公司力争在2027年实现最先进半导体的量产，而美国正是其计划中的主要出口目的地之一。
刘皓然编者的话：上一期的史海回眸版，我们回顾了美国20世纪80年代对日本汽车和摩托车下手的故事，实际上在这个时期，美国还对日本的电子产品挥舞过关税大棒。20世纪80年代，日本一跃成为全球第二大经济体，在半导体等行业甚至超过了美国这位“带头大哥”。
来源：环球时报 【环球时报综合报道】编者的话：上一期的史海回眸版，我们回顾了美国20世纪80年代对日本汽车和摩托车下手的故事，实际上在这个时期，美国还对日本的电子产品挥舞过关税大棒。20世纪80年代，日本一跃成为全球第二大经济体，在半导体等行业甚至超过了美国这位“带头大哥”。
当地时间周二，美国总统特朗普表示，他将在4月初公布针对汽车、半导体和药品的进口关税。特朗普在海湖庄园对记者表示，他可能会在4月2日宣布汽车进口关税，并表示税率将“在25%左右”。上周五特朗普就预告要征收汽车关税。他当时宣布，他计划在4月2日左右对进口汽车征收关税。
7月17日，日本和欧盟签署了具有里程碑意义的协议，该协议将几乎免除双方贸易产品的所有关税，包括八年内取消针对日本汽车10%的进口关税，打造全球最大的贸易开放区。根据这项协议，欧盟取消了日本商品近99％的关税，日本取消了欧盟商品近94%的关税，这一比例未来也将升至99％。
