近日，路特斯公布了其赴美上市后的首份财报。财报显示，2023年，路特斯营业收入为6.79亿美元，2022年该数值为955.7万美元。其中，2023年第四季度营收为3.61亿美元，较上一季度环比增长92%。
本报记者 龚梦泽作为目前市面上少有的售价达到百万元级的纯电汽车品牌，路特斯科技有限公司（下称“路特斯”）始终不乏关注者。一方面作为吉利控股集团资本大版图的第八家上市公司，路特斯肩负着吉利品牌向上的重任；另一方面，在豪华电动汽车市场，目前似乎还没有一家车企交出了符合市场预期的答卷。
“在超豪华汽车领域，新能源渗透率一直没有达到我们的预期。我们对超豪华电动车的渗透率预期是20%，但实际上只有约10%，实际和预期数据相差了一倍。”近日，路特斯集团CEO冯擎峰在接受第一财经记者采访时表示。乘联会数据显示，今年10月，新能源汽车国内零售渗透率达52.
广州车展前后，路特斯针对技术创新、以及转型成果方面的动作逐一铺开，展现出一个“超豪华纯电”品牌在新能源爆发的大环境下所拥有的一些发展可能性。最直接的例证来自于近期发布的今年前三季度财务数据——1-9月路特斯总收入为 6.53 亿美元，同比增长 105%。
界面新闻记者 | 周姝祺今年前三季度交付7617辆新车的路特斯不满足于这个成绩。这家致力于在2028年完成电动化转型的超跑品牌宣布切入混动汽车市场，以双动力形式实现销量增长。在刚刚结束的广州车展上，路特斯推出900V插电混动技术，可实现1100公里综合续航。
本报记者 夏治斌 石英婧 上海报道11月21日晚，路特斯（LOT.US）公布2024年第三季度财报。1—9月，路特斯总交付量共有7617辆，同比增长136%。此外，公司前九个月总收入为6.53亿美元，同比增长翻番。
18年前，特斯拉在加利福尼亚圣莫尼卡的Barker机库里举办了一场仅限350人参加的邀请活动，向公众展示了他们的第一款车Roadster，首次向外界展示了电动汽车和跑车结合的可能性，引起了强烈的社会反响和关注。
封面新闻记者 付文超11月21日晚，路特斯公布2024年第三季度财报。数据显示，2024年1-9月，路特斯总收入为6.53亿美元，同比增长105%；服务收入为2,900万美元，同比增长129%。2024年1-9月，路特斯实现了总交付量共有7,617辆，同比增长136%。
本报记者 龚梦泽“在超豪华汽车领域，新能源汽车渗透率一直没有达到我们的预期。我们对超豪华电动车的渗透率预期是20%，但实际上只有约10%，实际和预期数据相差很大。”11月24日，路特斯集团CEO冯擎峰在接受《证券日报》记者采访时如是说。
每经记者：苗诗雨 每经编辑：孙磊“当前路特斯在中国超豪华细分市场中的占有率已达到40%，随着未来新产品、新技术的推出，（我们）有信心将市占率提升至50%。”日前，路特斯集团CEO冯擎峰在接受《每日经济新闻》记者采访时表示。
01.广东上线2025年以旧换新衔接政策广东省商务厅发布了跨年度衔接开展2025年商务领域消费品以旧换新的公告，其中涉及汽车报废更新：从2025年1月1日起至2025年国家汽车报废更新补贴政策出台期间，消费者报废本人名下符合条件旧车并购买符合条件新车的给予一次性补贴。
