科幻般的外观设计，带你看新宝骏RM-5基于二胎政策开放后国内家庭的现状，MPV在国内市场的热度也水涨船高。而MPV之所以日渐受到国内消费者的欢迎，主要是因为它们不但空间大，而且有着不错的舒适性，这样的优势让它非常适合作为家用或是用作商务接待。
在我准备买MPV的时候，很多人都给我推荐本田奥德赛，他们都说奥德赛实用性强。我在体验过奥德赛之后，发现这款车型确实在实用性上有比较好的表现，座椅布局方式多种多样，可以根据需求去切换，难怪大家都说本田是“空间魔术师”。
以大众朗逸、日产轩逸等车型为首的10万价位合资A级车，虽说在市场中拥有不错的销量，各方面配置、油耗表现也比较不错，但是相比起国产而言，朗逸、轩逸的车内空间还是小了一些，空间表现只能说是足够日常家用，如果想用来自驾游或是装些大物件，朗逸、轩逸就没有那么合适了，不过接下来要聊的这款5
自带四向调节“亲子座椅” 新宝骏RM-5专为家用而生近些年消费者买车变得更加注重实用性，尤其是那些人口较多的二胎家庭，换车时往往把空间大小、乘坐舒适性等要素作为首要考量，而这也正好是以空间大、舒适性强著称的MPV的优势所在，于是乎才有了这几年MPV市场的大热。
在诸多MPV车型中，丰田埃尔法是知名度比较高的车型，它的外观设计足够大气， 车内的座椅舒适度也很高，被很多土豪或是明星拿来当作保姆车。但相比起其他的MPV来说，埃尔法的定价却高不少，在价格上达到MPV市场中的第一梯队，单指导价就超过80万，终端提车还得加价。
最开始想买车，首选项是本田CR-V，相比起其他的同级别车来说，本田CR-V要更低调，但是品质、实用性都不差，而且很多人都跟我说CR-V的保值率很高，用来家用比较合适，但是当我实际准备买车时，我却没办法入手CR-V，因为这款车的价格对我来说着实有些昂贵，起步17万对于我这个普通的8
新宝骏RM-5在外形方面算是使家族品牌上升了一个高度，配置方面对于一款7.88-12.08万的MPV车型来说也算很丰富，若是对比五菱宏光这种更多作为拉货来用的车型来说更是高端了不少，若是不追求动力，以实用性和经济性为主要诉求的话，新宝骏RM-5无疑是个高性价比的不错选择。
