交通运输部运输服务司副司长蔡团结16日介绍，为避免对用户资金退款效率的影响，《交通运输新业态用户资金管理办法》要求运营企业与相关银行、支付服务机构提供便利的退款方式，及时退还用户押金；在规定用户押金最长退款周期的同时，要求存管银行和支付服务机构在接到退款申请并核对相关信息后，于当
交通运输部运输服务司副司长蔡团结16日介绍，为避免对用户资金退款效率的影响，《交通运输新业态用户资金管理办法》要求运营企业与相关银行、支付服务机构提供便利的退款方式，及时退还用户押金；在规定用户押金最长退款周期的同时，要求存管银行和支付服务机构在接到退款申请并核对相关信息后，于当
中新经纬客户端2月26日电(李鹏飞) 租房租车付押金，一直被视为天经地义的事儿，共享单车也不例外。当你掏出99元给小黄车付押金时，可曾想过这里也会藏着很深的水？押金充进去容易退起来难，在一充一退间，共享单车平台会用这笔资金做什么呢？这部分账户是不是处在监管的灰色地带？
交通运输部运输服务司副司长蔡团结16日介绍，为避免对用户资金退款效率的影响，《交通运输新业态用户资金管理办法》要求运营企业与相关银行、支付服务机构提供便利的退款方式，及时退还用户押金；在规定用户押金最长退款周期的同时，要求存管银行和支付服务机构在接到退款申请并核对相关信息后，于当
近日，摩拜和ofo两大共享单车行业巨头，也被曝出因为资金告急挪用60亿元押金。虽然摩拜和ofo事后均否认上述传言，称严格保障押金安全，并且随时可退，但有心者发现，这两家公司在回应中并未直接回应是否存在挪用用户押金的行为。
真正的共享经济，共享模式应该是滴滴快车的模式，我家的汽车，除了接送孩子上学，没有其他用途，那么我用滴滴的软件注册一下，谁打车，用这个平台，可以将我闲置的汽车资源为大家所用，我获得了实惠，打车人获得了方便，各取所需，平台对接信息，这才是共享，而不是，你公司投放多少车，我支付押金，然
