19世纪法国铁甲舰

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十九世纪中叶，各个海军强国铁甲舰的发展
曾几何时，挂着好几排风帆，安放几十，乃至上百门大炮，在海上航行起来很威武的风帆战列舰，因为十九中叶科学技术和造船工业的发展，逐渐让位给蒸汽动力战舰。
烈日炎天
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高卢尖刀——法国巡洋舰发展史（一）19世纪
法国海军是世界上最古老的海军之一，1624年由枢机主教黎塞留创建。为了强调国家与民族、而非家族与血缘的重要性，黎塞留将法国海军的正式名称由王家海军更替为国家海军。
花开彼岸人老苍河
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十九世纪末，二十世纪初，成为各国海军主力的前无畏舰
1890年，以英国庄严级战列舰为代表的全新型战舰出现，并且逐渐取代铁甲舰，于是各国纷纷效仿建造至二十世纪初。
烈日炎天
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首次将铁甲镀满全身的具有划时代意义的舰船法国光荣级铁甲护卫舰
早在风帆战舰时代，法国是整个欧陆乃至于全世界唯一能在大洋上与大英帝国海军相抗衡的国家。拿破仑战争结束后，法国的海上力量遭到严重削弱，但并未一蹶不振。
远知远鉴
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十九世纪末，二十世纪初的法国陆、海军实力
提起第二次鸦片战争中令人愤慨的火烧圆明园，就会自然而然的想起罪魁祸首英法联军，其中的英国是当时世界上军事实力最强的国家，而法国紧随其后，其陆、海军位列第二，凭实力也占据了大量的殖民地。
烈日炎天
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以铁甲批身，为海权立威。英国首级蒸汽铁甲战舰勇士级铁甲舰
大英帝国的风帆战列舰队先后击败荷兰，西班牙，法国海军，从而奠定了英国对海洋的统治。英国皇家海军也在拿破仑战争后正式宣告自己是全欧洲乃至全世界最强大的海上力量，没有之一。
远知远鉴
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斗牛士与铁甲舰——西班牙“努曼西亚”号铁甲舰
当1859年，法国的“光荣”号铁甲舰下水，以及不久之后，英国人又推出了“勇士”号铁甲舰，都意味着海军的战略、战术将发生重大改变。
一只小胖猴
与北洋水师失之交臂的“卜拉德”号铁甲舰，真可惜！
关于甲午战争时期的北洋水师，很多不清楚历史的网友总认为北洋水师还是所谓的世界第六、亚洲第一，甲午海战打输了是因为清朝体制问题。其实甲午战争时，北洋水师早就全面落后于时代，北洋水师最强大的“定远”级铁甲舰在1894年已经是过时得不能再过时的主力舰了。
爱国大菠萝
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不列颠中央炮塔铁甲舰概述
1863年，爱德华·里德接替艾萨克·瓦茨担任海军首席建造师时，他对前任在宽体铁甲舰上的兢兢业业不以为然，直接改弦易辙搞起了自己心心念念的中央炮塔系列。
钩沉君
法国拉斐特级护卫舰：盛名之下，其实很尴尬！
在舰艇审美上，法国分两极，一极是特立独行，如19世纪铁甲舰，蒸汽朋克风;盛名之外，拉斐特级有很多令人费解之处，几个问题环环相扣:其一是为什么建造，其二是为什么武备鸡肋，其三是为什么要这样时髦，其四是到底是什么舰种?
舰艏行处是长城
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非传统海军强国的海权长剑——奥匈帝国战列舰发展史
近代历史上的西方列强，除了我们熟悉的英、美、法、德、意以及远东后来崛起的日本，其实还有一个列强，在当时具有举足轻重的地位，只是后来这个国家消失了，存在感变低，这就是奥匈帝国。
花开彼岸人老苍河
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地中海英豪，国力衰弱的世界海军五强——法国战列舰发展史
法国海军在19世纪中期时其主力舰技术曾领先全球，不仅率先建造全世界第一艘远洋铁甲舰光荣号。尽管法国“光荣”号在当时还只是一艘披上了装甲的三等战列舰，但她却成为了日后所有重甲巨舰的公认鼻祖。
花开彼岸人老苍河
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百年海军的航母才有战斗力？法国和德国海军这对卧龙凤雏可要说不
海战装备带来的技术变革也会让老牌海军强国翻跟头，法国和德国这两个海军百年强国在航母的建造和使用上就是典型的反面教材。
李从嘉的战争茶馆
舷外倾斜船体：稳定性与战舰设计
法国中置炮铁甲舰“毁灭号”在19世纪末至20世纪初进行翻新后停靠在港口。她似乎正在进行某种引擎测试，因为她被锁链固定着，激起了大量水花。我想分享这张照片，并谈谈舷外倾斜。
博学喜鹊
纵横四海的游骑兵——英国巡洋舰发展史（一）
这艘船的特点在于采用了钢壳船体的同时，只在水线部位装备了152毫米厚且非常窄的一条装甲带，而且因为超重，这条装甲带在高海况情况下经常会处在水线以下，所以实际防护能力非常存疑。
花开彼岸人老苍河
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1891年6月11日，李鸿章巡阅北洋海军，称渤海门户有深固不摇之势
总税务司赫德要求中国海关驻伦敦办事处主任金登干，立即电告每艘炮艇装备齐全后的合同价格，指出这是一种适于远洋航行并配有一门巨型大炮的特种舰船。
朋说刘公岛

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