来源：环球网 【环球网科技综合报道】11月6日，在今日举行的“小鹏AI科技日”活动中，小鹏汽车正式揭晓了其最新研发成果——自研“小鹏图灵AI芯片”。据官方详细介绍，小鹏图灵AI芯片是专为人工智能应用设计的，搭载了40核处理器，具备在本地运行高达30B参数大模型的能力。
每经记者：黄辛旭 每经编辑：孙磊一寸见方的芯片正在搅动汽车的智驾命脉。前两年，高通8155凭借着计算能力和AI处理能力成为智能座舱领域的“金字招牌”，而今在智能驾驶领域，英伟达Drive系列芯片也靠着GPU算力和深度学习平台，成为了自动驾驶芯片市场的“香饽饽”。
中新网广州11月6日电 (记者 蔡敏婕)“AI时代才刚刚开始，不要去相信AI一下子能颠覆生活，它一定是循序渐进，逐步进步的。”小鹏董事长 CEO何小鹏6日在广州表示，AI机器人将是第一个有自主能力的交通工具，是未来出行探索的重要一环。
财联社11月6日讯（记者 徐昊）由已连续举办六届的“1024科技日”升级而来的“AI科技日”，成为何小鹏和他的小鹏汽车的又一个转折点。“从今年开始，小鹏汽车已明确未来十年的发展方向，即成为一家全球化的AI汽车公司。
来源：环球网 【环球网科技综合报道】11月6日，在特斯拉之后，中国电动汽车制造商小鹏汽车也正式踏入了人形机器人领域。今日下午，小鹏汽车在广州正式发布了其自主研发的全新AI人形机器人——Iron。Iron机器人以真人1:1的比例打造，身高达到178厘米，体重70公斤。
每经记者：孙桐桐 每经编辑：孙磊DeepSeek火了，当前不少自主车企开始积极寻求与其深度融合，以抢占“AI汽车赛道”。2月7日，《每日经济新闻》记者从岚图汽车获悉，其已完成与DeepSeek模型的深度融合，岚图知音将成为汽车行业首个融合DeepSeek的量产车型。
时至今日，AI技术已经从理论开始产品化实践，进而向消费电子领域全面普及，特别在手机行业，当下最火的技术应用就是AI，上至旗舰，下到千元机，无论是拍照还是玩游戏，整个行业渴望抢食AI红利，乃至AI手机从拥有技术底蕴的公司辛勤研发的“风口”变成哪怕不具备能力的厂家希望能靠营销上位的“
