来源：【海报新闻】海报新闻见习记者 荆雅琪 济南报道8月1日至10月8日，在济南火车站和泉城路周边两个片区实行共享单车电子围栏停放试运行，也就是说在这两片区域附近，共享单车不能“随性停车”了。那么实行一周后到底咋样了？记者实地体验单车“规范停车”到底如何。
共享单车已成为人们重要的代步工具，不论是“最后一公里”的难题，还是三四公里的短途出行都离不开它。但是，不文明停放也备受争议。由此，包括哈啰单车在内的共享单车纷纷规定，若超出规定区域骑行停放需支付一定“调度费”。如果得知自己停放错误后及时改正了，能否退回“调度费”？
北京日报客户端 | 记者 徐英波挖掘资源、加派人手、科技助力这些方法专治共享单车乱停北京启动共享单车停车秩序专项治理“百日行动”以来，记者探访多个投诉曾较集中的点位后发现，在各方的努力下，这些地点共享单车乱停乱放的现象得到了明显改善，也为全市共享单车停车秩序的治理提供了借鉴。
市民骑上共享单车 全媒体记者张嫚摄汉江网讯【全媒体记者张嫚 实习生张小雨】昨日一大早，途经长虹路的市民发现，一夜之间路边多出了一排排黄蓝相间的自行车，整齐地摆放在“三车”停放区。人们走近发现，这些车正是风靡各地的共享单车。
齐鲁网·闪电新闻9月12日讯共享单车大家并不陌生，曾经ofo单车火的不行，大街小巷都能看到。但是后来，却陷入了退押金的风波，现在也已经不再提供共享单车服务了。可是据北京日报的报道，就在几天之前，有用户发现ofo季卡竟然通过，绑定的微信账户在自动续费。
