傲虎(Outback)是斯巴鲁车厂的最新旗舰车型，是继森林人之后，该厂另一次在造工用料上的突破。高底盘和全时四驱系统所具备的越野能力是傲虎的一大优势，同时还拥有轿车的豪华和旅行车的大空间，使它成为一辆集性能、豪华、舒适于一体的SUV。
古代的马是人们出行的交通工具，而我们现在出行的工具就是汽车，而作为日常的出行工具，当然要求面面俱到，尤其是对于车上的音乐和隔音，更是严上加严。由此可以看出一台车的音质，对车主来说多么的重要。而好的音乐会给人带来愉悦的心情，驱赶一天的疲劳。
斯巴鲁傲虎的车主按耐不住心中追求音乐那团火，在追求声音以及原车装饰的平衡之下，来到帝锐汽车音响改装进行升级。既能保持美观，也能发挥出美声，是车主要求的升级方案。德国ETON POW172.2两分频傲虎这种两厢式旅行车在处理声场环境上有天生的优势，声音不易乱跑。
虽然森那美起亚目前在国内市场的最大主力，无非就是找来张孝全代言的全新KIA Sportage，不过在「小鲜肉」激战的中国市场，人家在那里早就有一款称为「傲虎KX3」的小型运动休旅战将，而且在九月2-11日举行的2016成都国际车展就正式要发表上市，日前东风悦达起亚才烧烫烫公布了小
本来想多写一点cusco避震的感受的，随便给这次换的避震来个预告，但是最近较忙，天天回家就趴下了，今天得空就一并写了吧在换现在这套SRR避震之前，cusco还是比较满意的，但是右后避震还是原装的原因，所以走起来还是能感觉到后轮有不断的颠簸感，以至于覆盖掉了CUSCO的舒适感---
