很多老司机都有目测胎压的习惯,有的通过变形量判断,有的通过轮胎几个花纹与地面接触判断,有的还会用脚踹一下,感受其硬度来判断,各有各的方法。其实这些方法都不是很准确,有时会相差很大,我们的视觉往往会有很大的误差。很多人遇到过这种情况,轮胎看上去变形量很大,有点瘪,认为是胎压不足。
显然不是,打2.5bar的轮胎气压并不是都适合,但是打2.5Bar的气压也是可以用了。轮胎的气压标准值一般在主驾驶B柱贴着,也有在油箱盖贴着的,车型不同,轮胎的气压标准值也不同,一般2.1bar至2.7bar不等,有些车辆满载后的轮胎气压也需要打高一些,有些车型前后轮胎压会要求不一样,有些前轮打2.3bar,后轮打2.1bar,但是一般都是直接以前轮轮胎气压为准。
首先我们都知道气体热胀冷缩,到了冬天随着气温的降低,胎压降低点是很正常的现象,可能之前一直是2.3-2.5bar,这两天气温直线下降,睡一觉起来可能发现胎压只有2.0bar2.1bar了,像这种情况到底需不需要补气呢?