为进一步提升指数价值，今年9月底深圳证券信息有限公司公告对国证新能源汽车电池指数进行修订，一是标的指数的成份股个数从50只变更为30只，二是单只样本股权重上限由10%调整为15%，前五大样本股权重合计不超过60%，相关调整于12月13日实施。
7月25日，A股三大指数继续下跌，估值较低的新能源车ETF（515030）逆市上涨，持仓融捷股份一度涨停，截至13:23，涨幅超7%，其他持仓股天华新能、容百科技、恩捷股份、天齐锂业、法拉电子、盛新锂能等均涨超3%。
每经记者：叶峰 每经编辑：肖芮冬新能源车概念股早盘走强，天赐材料涨超7%，亿纬锂能、华友钴业涨超6%，赣锋锂业、先导智能涨超4%。国证新能源车电池指数早盘大涨3.88%，创年内新高。受盘面影响，场内5只跟踪国证新能源车电池指数的ETF集体大涨约4%。
3月19日，汽车行业表现强势，新能源车ETF（515030）和智能车ETF（159888）盘中触底后拉升，先后翻红。截至10:50，新能源车ETF涨幅0.52%，持仓股富临精工涨超6%，比亚迪涨超3%，星源材质、宁德时代、银轮股份、雅化集团等股跟涨。
有业内人士向《国际金融报》记者表示，新能源汽车是一个看似美好的产业，虽然电动化汽车大发展是全球化趋势，但行业目前仍存在诸多短板，比如整车性价比、车载电池续航能力、车企盈利能力等因素，仍存在较多不确定性。
12月首个交易日，A股震荡攀升，三大指数均涨超1%；板块方面，汽车整车、人形机器人等板块领涨，中证全指汽车指数日涨4.78%，涨幅居前。相关ETF交投活跃，其中汽车ETF（159512）日涨幅达5.51%，涨幅在全市场1021只基金中居首。
