昨日，记者走进通苏嘉甬高铁杭州湾大桥项目施工现场，只见工人们正在进行北航道桥主塔墩8号墩钢围堰的下放吸泥施工，在现场技术人员的指挥下，数名工人与履带式起重机相互配合，使钢围堰缓缓下沉至海床中，处处呈现出一派火热施工景象。
3月10日，随着钻机的轰隆声响起，杭州湾跨海铁路桥海上首桩开钻，标志着世界最长跨海高速铁路桥海上工程正式开工。杭州湾铁路桥由沪杭客专公司建设管理、中国铁设和中铁大桥院设计、中咨管理监理、中铁大桥局等单位承建，设计时速为350公里，全长29.
10月25日通苏嘉甬高铁海盐段陆路工程完成首个桥墩的浇筑标志着该项目由地下桩基施工迈向地上桥梁主体施工为后续更大规模施工打下了坚实基础中午11点，位于百步经济开发区（百步镇）五丰村的施工现场，混凝土通过泵管源源不断地输送至距离地面7.
好消息，好消息通苏嘉甬高铁海盐站站前广场建设项目计划于2025年开工建设目前相关设计效果图已出炉↓↓↓项目效果图据了解，通苏嘉甬高铁海盐站站前广场项目属于高铁站的配套工程。该广场位于武原街道大刘村，周围还规划建设如意大道、站东路、站西路等道路，总用地面积约70亩，总投资约4.
通苏嘉甬高铁北起江苏南通西站，与已开通运营的盐通铁路贯通，利用沪苏通长江公铁大桥过江后，经苏州市区、浙江嘉兴市区，跨过杭州湾进入宁波市，新建正线长301公里，其中江苏段135公里，浙江段166公里，包括嘉兴市境内93公里，宁波市境内73公里，设计时速350公里，建设工期5年，工程总投资约1080亿元。
近日，通苏嘉甬高铁海盐段陆路段工程第9标段在海盐百步超同村境内打下第1000根桩基为后续大规模下部结构施工提供了充足工作面据了解陆路段工程今年9月初正式开工目前施工进度突飞猛进通苏嘉甬高铁项目第9标段线路长度约30公里，起于嘉兴市南湖区余新镇，之后途径秀洲区王店镇、海盐百步经济开
