7月11日，有台湾媒体爆料称，台当局巡防艇当天查扣了一艘大陆籍的渔船，该渔船被指控“越界”拖网作业，被台澎湖海巡队的10091巡防艇查扣。报道称，台海巡队对大陆籍渔船一路紧追，最终强行靠船登检，性质可谓极其恶劣。
来源：环球网 【环球网报道】据台湾《联合报》3月14日报道，今天（14日）一早6点多，大陆渔船“闽龙渔61222”在金门东碇岛西南1.1海里（距离翟山西南15海里）翻覆，船上5名大陆船员落海，目前大陆方面已救起1人，仍有4人待救。
目前大陆方面还未公布登船临检台渔船的原因和过程，从相关报道来看，当时台渔船正在作业，附近还有其他数十艘台籍渔船，随后大陆海警便对这些渔船进行执法，台海巡部门却还试图进行阻拦，派出3艘巡防艇赶往现场，不过由于大陆海警船多达7艘，而台海巡部门仅派出3艘巡防艇，最终台海巡船还是阻拦失败。
据环球网报道，23日台媒《联合报》透露，在“2·14金门恶性撞船事件”发生5个月后，两岸代表谈判已经取得“突破性进展”，台“陆委会”官员和大陆代表将于24日在金门碰面并签署共识，预计台湾方面将归还遇难大陆渔民遗体和渔船。
延宕近半年之久，“2·14”恶性撞船事件终于有了处理结果。然而此事件刚平息，台海周围风波再起。台海风波再起，台两艘舰船冲向大陆渔船日前，台当局就金门撞船事件与大陆达成协议，将返还大陆渔民遗体和非法扣押的渔船，并进行道歉赔偿。对此，台专家表示，两岸最坏的情况已经过去了。
据官媒报道，由福建海事局牵头，大陆多部门日前在金门水域举行了一场渔业安全救援演练，共出动了12艘船舶和210多名人员参演，模拟对商渔船碰撞事故展开救援，参演船只需要克服恶劣海况，同时也考验多部门协调能力。
台湾“中央社”9日报道称，“台中海巡队”声称，8日在苗栗县通霄镇外海20海里海域发现1艘大陆渔船“越界”作业，渔船拒检后，“海巡队”强行登检，“査获”250公斤渔货全部抛入海里，还将船上13人押到台中港调查。
李平9月20日上午，随着一车车运送船员和物资车辆的到来，台州市路桥区金清镇白沙浮桥码头又热闹起来，因台风而返港避风的渔船即将开启新一轮的出海作业。这样的场景也出现在台州温岭、玉环、三门等地渔港。当天上午8时，为期4个半月的东海伏季休渔期全面结束。
中国国际广播电台@南海之声8月30日消息，据福建省海上搜救中心消息：30日凌晨4时许，泉州深沪渔船“闽晋渔05119”在距平潭岛正东45海里海域，疑似被一艘外国籍商船碰撞后沉没，渔船14人遇险，2人被事发海域附近作业渔船救起，其余12人失联。
