对此，华为客服表示，华为 Mate 40 Pro+ 和 Mate 40 RS 保时捷设计的型号都是 NOP-AN00，系统无法准确区分这两款机型，而根据最新的系统设定 Mate 40 RS 保时捷设计是不会投放广告的，所以他的手机虽然之前能接收到广告但现在已经无法返回广告请求了，这是从系统级禁止的。
即便是2020年发布的Mate40RS，目前的二手价也得上万，而12+512的Mate50RS目前的售价也是一万多，那么肯定有很多朋友比较关心，既然都是售价上万的保时捷联名版，Mate40RS跟Mate50RS相比，选哪款更现实呢?
我这台是买的二手的，当时太贵了买不起，现在续航时长电池续航是真的垃，不知不觉电就没了影像照片最好不要放大看要不然会疯，全是像素点，算法有点跟不上了性能不知道是性能原因还是系统原因，拍照是在调节放大倍数时有明显的卡顿掉帧的现象，在玩游戏事也是力不从心，日常使用一点毛病没有说实话屏幕
2020年10月22日，Mate40系列发布，此时华为正面对第三轮制裁，芯片停产，正处于最艰难的时候。外观颜值巅峰吧，星环设计Mate40提供三款玻璃后盖和两款素皮配色。158.6x72.5x8.8mm，188g。
大家不要看最新的mate50系列都发布了，我这里可以肯定的告诉你这部分机型只是新而已，他并不保值因为他搭载的是高通旗舰骁龙8+4G处理器，虽说这个骁龙8+确实要比麒麟9000在性能上面强那么一点点，但是从整体优化来说真还没有搭载麒麟9000的华为Mate 40Pro体验好，所以最终很多人看到华为mate50系列的配置转头就买了Mate 40Pro，要知道对于华为手机来说没有了麒麟芯片和鸿蒙系统那就相当于没有灵魂，而这个麒麟9000是关键所在，所以搭载鸿蒙系统和麒麟9000处理器的华为手机才能叫做真正的华为手机，这部分机型估计你再用个两三年他依旧还是这个价格，试问论保值率那家可以和他对比呢?
