国际汽联主席让-托德近日在接受采访时指出，F1有可能会在2017赛季恢复赛中加油。这一提议已经遭到了威廉姆斯车队的强烈反对。让-托德曾表示，如果赛中加油能够带来观感的提升，那么车队应当考虑为这一举措支付额外的成本。
锐世体育讯 在本周于日内瓦召开的会议中，进站加油重回F1的议案再次遭到了否决。FIA主席让-托德上周称进站加油有可能会回归到F1中，但是经过F1策略小组的讨论，进站加油回归的议案再度被否决，原因是为了控制成本。
4月15-17日，世界最顶级的汽车赛事——世界一级方程式锦标赛F1将在上海国际赛车场举办，11支国际顶尖车队将为中国数以万计车迷带来一场激动人心的赛车盛宴。由国际能源公司道达尔全程赞助支持的道达尔-红牛车队，将携今年发布的全新战车RB12继续角逐赛事。
说起F1赛事，对汽车感兴趣的朋友都知道这是汽车机械工业的顶级赛事，能够参赛的车企都纷纷亮出自己的黑科技，争取在F1赛场上夺得名次，虽然参赛等于烧钱，一旦获得名次的车企，直接证明出自己的工业水平和技术实力。
有网友要问了:我的私家车也是同排量的发动机，为啥开起来没有那么爽?车手装备也要好几万:F1车手的一套赛车防火服就要1.6万欧元左右，加上头盔、防火阻燃手套、鞋子大概要花2.5万，而且车手的装备都是要定期更换的，据说一般3场比赛就要换一套新衣服。
F1赛车是世界上最昂贵、速度最快、科技含量最高的运动，是高科技、团队精神、车手智慧与勇气的集合体，是商业价值最高，魅力最大，最吸引人观看的体育赛事。包含了以空气动力学为主，加上无线电通讯、电气工程等世界上最先进的技术。很多新的科技都是在F1上得以最初的实践的。
【啊车网 文化】众所周知，正规赛车已经由一项纯粹的运动竞技演化成具有商业吸引力的秀场，F1则处于这个金字塔的顶层，但这项拥有顶尖车手、代表着最先进汽车科技的赛事正逐步失去其该有影响力，如今的F1现状是一家独大，奔驰独占鳌头，车迷都希望能F1回到列强纷争的局面，可惜事与愿违，越来越
F1开荒年代的传奇车神方吉奥，斩获5次世冠与52场赛24胜的瞠目记录，却在1955年对勒芒留下了一生的阴影。“1955，the Tragdy Year”尽管方吉奥赢得了1955年的F1世界冠军，但那一年对于他、甚至是对于整个汽车运动界都是个悲伤的一年。
[XCAR 爱卡旅行社 原创]四月的上海，温暖骄阳下的宜人气候是春天脚步临近时最真切的身心感受。但从降临浦东国际机场的那一刻起，我的内心就被一股如同赤身于冬日风雪中的紧张情绪所团团包围。此行，我为圆梦而来，实现自己亲临现场观看世界一级方程式锦标赛的青春梦想。
