导读：当小而散的出租车公司统一接入产业互联网，即使市场主体仍是分散的，但其运营模式已实现了线上与线下一体化。来 源丨21世纪经济报道（ID：jjbd21）记 者丨王峰编 辑丨张星疫情意外地又将一个传统行业的数字化转型推了一把。近日，西安市出租车行业公布了智慧码的使用数据。
出租车“份子钱”的功与过世人都对“份子钱”恨之入骨，似乎“份子钱”是出租车行业问题的罪魁祸首。不错，“份子钱”是出租车企业参与利润分成的主要途径。由于出租车企业不参与生产过程，人们很容易觉得它是在不劳而获。可实际上，“份子钱”并不全是出租车企业的纯利润，包含了大量的管理成本。
新京报贝壳财经讯（记者白华兵）近日，山西迪诺斯新能源科技有限公司与山西物产再生资源利用有限公司合作取得太原8000多辆新能源电动出租车报废处置资格成了行业的热点，这笔1.6亿元的退役动力电池回收大单也成为行业的标志性事件。
出乎很多人意料的是，“2+26”城市中，已经有一个城市在短短一年内，率先完成了出租车油改电的工作。这个城市，既不是北京、天津等得天独厚的直辖市，也不是以旅游、绿色环保著称的沿海城市，而是以煤炭知名的山西省首府太原。
近日，诸城市发展和改革局发布关于我市巡游出租车运价成本收益调查报告。根据当前我市巡游出租车运价情况，经市交通局申请报市政府同意后，发改局启动巡游出租车运价的调整工作，开展了巡游出租车运价的成本和收益调查，现将调查情况报告如下:一、调查开展的总体情况。
贵阳运管分析显示，8月上旬实载率平均77%每辆出租车日均收入863元多彩贵州网讯 8月11日，贵阳市道路运输管理局工作人员通过出租汽车电子上岗证系统，对贵阳出租汽车行业8月上旬营收状况、载客状况、实载率、服务满意度等情况进行分析：8月1日至8月10日，实载率平均为77%，平均收入
前几年，从遵义市最早出现滴滴打车以来，出租车和网约车就产生了冲突，一直以来矛盾不断。近日，随着《关于深化改革推行出租汽车行业健康发展的指导意见》、《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》的出台，并将在11月1日起实施，这无疑明确了网约车的合法身份，今后将有大批网约车涌入客运市场。
贵阳火车站，一出租车司机正在询问乘客目的地。“9月3日至12月31日整治期间，出租车驾驶员拒载、选客、宰客等同类型违规超过3次，将吊销其从业资格。驾驶员违规行为情节严重并造成恶劣影响的，根据相关规定追究所属公司的连带责任直至取消公司经营权。
亿航智能EH216-S无人驾驶载人航空器在广州塔附近飞行◎杨仪 记者 唐燕飞打“飞的”出行，在深圳逐渐成为现实。“看，我的‘空中的士’来了！”3月中旬，深圳大中华国际交易广场顶楼，一架由空中客车直升机公司制造的双引擎直升机正等待起飞。
