台湾“中央社”9日报道称，“台中海巡队”声称，8日在苗栗县通霄镇外海20海里海域发现1艘大陆渔船“越界”作业，渔船拒检后，“海巡队”强行登检，“査获”250公斤渔货全部抛入海里，还将船上13人押到台中港调查。
两岸有关2.14恶性撞船事件的协商至今没有结果，从台湾省媒体公开的消息来说，前景也不乐观，虽然台方一直想将会谈描述为即将取得成果，但是台湾省方面坚持所谓“执法权”，“禁限制海域有效”，就压根没有实际认错的想法。
性质极其恶劣，台“海巡署”船只追逐大陆渔船，还扣押1000公斤鱼获。敏感时刻，解放军反制来了。继今年2月在金门水域恶意执法大陆渔船，造成翻船事件后，10月8日，台“海巡署”船只又在澎湖七美东南方向海域，制造了一场性质极其恶劣的“追逐”戏码。
澎湖籍渔船“大进满88”号被大陆查扣，成为17年来大陆海警首次大动作带走台湾渔船的事件。赖清德当局在承认台湾渔船越界的同时，又在炒作所谓“两岸共同海域”以及“大陆片面休渔”等。岛内舆论，尤其是捕鱼业都在关注，该事件是否会进一步推高两岸紧张局势。
海风凛冽，浪涛汹涌，本是渔民辛勤劳作的广阔舞台，却因为政治的阴霾蒙上了一层阴影，一艘悬挂着五星红旗的渔船，在澎湖附近海域遭遇了台“海巡署”的粗暴拦截，9名船员被扣押，这起事件犹如一石激起千层浪，将原本就波谲云诡的台海局势推向了风口浪尖。
厦金海域渔民遇难的事件现在随着更多的内情爆出来，昨天台湾的“中时电子报”连报两条惊爆的新闻，第一条是台湾的海巡在驱离的过程并没有全程录制视频，也就是说他们沉默7天的原因是在于理亏，他们没有录制视频，所以只能凭这四个海巡队员一面之词。
