早在2017年的CES展上，法拉第未来就展示了FF91这款车型，并且当时声称将在2018年量产交付，时至今日已经5年过去了，这款当时被非常看好的产品仍然停留在试验样车阶段，期间不仅经历了多轮融资，同时创始人贾跃亭还出现了个人破产的重大危机。
日前，据彭博社消息，法拉第未来在一份文件中表示，公司需要额外的现金来商业化推出FF 91，目前正在寻求筹集额外的资金，直至2022年12月31日。对此，《每日经济新闻》记者第一时间向FF中国方面进行了核实。
每经编辑：黄胜7月18日消息，法拉第未来（FF）创始人贾跃亭近日在一段接受采访的视频中透露，计划于7月31日左右交付第十三台FF 91车型。贾跃亭还提到，FF在成立之初就制定了双品牌战略，原计划在FF品牌成功后推出第二品牌。
