大家好，我又来更新了，今天分享一个2013款大众帕萨特B7的整备案例，8年车龄，目前行驶了14W公里，车主平常跑业务用的，这些年也没好好收拾过，这次找到我们想做一下大整备，把车况收拾利落了，再提升一下底盘性能。
作为大众品牌旗下一款重要的中级车，新一代大众帕萨特刚刚于今年的7月3日完成其换代车型的全球首秀。新车在采用全新MQB平台后不仅在整车重量上降低170斤，同时在动力上更为丰富，搭载的引擎多达9款，除了普通版本，该车还提供配备1.4L TSI汽油发动机和电动机，油耗仅为1.
帕萨特，很多熟悉它的60后，70后，都会亲切地叫它“B5”。2000年上海大众生产的帕萨特B5正式投放中国市场，为了迎合中国市场，将原型车加长77mm，宽大的体形让帕萨特成为国产轿车中的高端品牌。在那个年代，帕萨特不仅仅是代步工具，更是高贵身份的象征。
这两天，一则新闻让我震惊了一下，那就是大众要停产自己家的帕萨特三厢版，当然，大众老总并不是傻子，肯定不会将大热车型直接打入冷宫，停产的原因也很简单，第一，帕萨特三厢版在国外的的销量远不及帕萨特旅行版第二则是要为自家的Areton而让路，刨根问底说到底，还是销量差，不过这并不影响帕萨特是一款好车，尤其是在国内，几乎是所有B级车型的标杆，今天我们也不说别的，就说说帕萨特在国内的那些光辉岁月。
第八代帕萨特（B8）今秋问世盖世汽车讯 大众汽车本月透露称，将在今秋基于MQB平台投产第八代帕萨特（Passat B8）。同时，盖世汽车网结合国内外消息渠道，了解到该车的部分性能参数和配置（德国版），例如动力总成和轻量化减重水平等。
帕萨特是当时欧洲市场最现代化的家用汽车之一，旨在取代老旧的大众3型和4型。帕萨特最初采用四缸OHC 1.3升55马力和1.5升75马力/85马力汽油发动机，奥迪80也使用了这两种发动机，按照奥迪的传统，纵向安装前轮驱动，四速手动变速器或三速自动变速器。
B级车领域，合资品牌的表现还是很强势的，一方面源自多年口碑的积累，另一方面宜商宜家的特点也在一定程度上决定了这些车型的销量。这几年美系稍显没落，但日系和德系依旧是两大主力阵营，而丰田亚洲龙和大众帕萨特则是各自阵营里的畅销车型，今天就以亚洲龙双擎2.
【摘要】 国内B级车市场上最为热门的几个品牌莫过于大众、别克、本田、丰田等合资品牌了。其中大众帕萨特和本田雅阁都是有着辉煌背景的车型，这两车就在不久前分别推出了中期改款和新春限量特装版。上汽大众全新帕萨特帕萨特在国内的历史最早可追溯到帕萨特B2时代。
B级车作为轿车市场附加值较高的细分市场，市场竞争愈演愈烈，市场格局悄然生变。随着日系的衰退，B级车市场格局由德日的“两雄并争”逐渐转变成德日美“三足鼎立”，甚至或将形成德日美韩“四方争霸”。根据盖世汽车网整理的数据，2014年，轿车市场销量大幅放缓，由2013年的1196.
Hello，大家好！我是Mogo在我们和其他媒体的文章里，经常出现诸如A级车、B级车、C级车这样的概念。在各个平台里，它们一一对应着紧凑型车、中型车、中大型车这样的分类。可是现在再看新车的级别，却越来越懵圈了：比如丰田说卡罗拉是“中级车”。
