湖南和江西同为中部地区省份之一，两省地域相连，往来密切，相互之间以“老表”相称。（老表即老乡）但是，目前湖南和江西之间仅有沪昆高铁（沪昆铁路）、吉衡铁路等两条铁路通道，完全无法满足两个省份之间的通勤需求。
根据官方最新消息，备受关注的长赣高铁，已于11月5日完成了环境影响评价报告审批。随着环评的批复，长赣铁路也即将进入实质建设阶段。要知道，早在两年前的2022年11月，长赣高铁就已经获得可研批复。而且湘赣两省那时就公开举行了开工仪式。
长赣高铁近日，萍乡市人民政府办公室发布了《关于印发2024年市重点建设项目计划的通知》，根据文件内容显示，长沙至赣州铁路萍乡段预计今年7月份开工。该项目总投资196亿元，2024年计划完成投资39亿元，预计2029年3月份完工。
正在公示长赣高铁最新进展来啦10月12日生态环境部发布《关于新建合浦至湛江铁路（调整）等3项环境影响评价文件拟进行审查公示》包括长沙至赣州高速铁路项目▲生态环境部官网部分截图公示列明了长赣高铁项目的主要环境影响（包括生态、噪声及振动、水环境等方面），以及预防或者减轻不良环境影响的
2024年11月4日，生态环境部正式批复了长沙至赣州高速铁路建设项目环境影响评估报告。至此，长赣高铁初步设计前置要件全部完成，标志着长赣高铁取得了突破性进展，随着环评的批复，长赣铁路也即将进入建设阶段。
备受关注的长赣铁路项目，近期再次迎来重大进展。据国家生态环境部最新消息，新建长沙至赣州高速铁路项目已于11月5日完成了环境影响评价报告审批。随着环评的批复，长赣铁路也即将进入建设阶段。长赣铁路建设工期为5年，预计2029年12月前建成通车。长赣铁路新建正线长429.
近日，曾一度按下“暂停键”的长赣高铁有了新动向。2月18日，在江西省南昌市举办的2024年一季度全省重大项目集中开工暨“十百千万”工程动员大会上明确释放信号，新建长沙至赣州高速铁路（以下简称“长赣高铁”）江西段将计划开工建设。
近几年来，受各种因素的影响，经济的发展速度有一定的放缓，但是高铁建设，从来就没有停止过脚步。整体来看，2025年将是中国高铁建设史上具有里程碑意义的一年，全年将有多条高铁线路进入全面的施工阶段，总里程超过2400公里。
江西赣州11月21日最新消息:渝长厦铁路长沙至赣州段方案已确定，最终等待中国铁路总公司批复，具体方案设计从赣州北端引入赣州西站，赣州西站拟增加1站台2股线，赣州西站考虑昌赣高铁通车目标，建设工期拟与昌赣同步。
武功山景区与莲花安福两县城比较远，对珠三角，闽三角，揭潮汕等地游客旅行带来不便困扰，游完井冈山，下一站便是武功山观光，若在莲花县城设站，与武功山相对较远，若在安福县严田镇设武功山站，不仅可以方便两县旅客出行，还方便观光客近道出入武功山风景区和明月山风景区，羊狮慕风景区，严田镇至武
