中新网佳木斯5月9日电(闫瀛锟 丁晓晨 记者姜辉)9日，随着2艘千吨级驳船被牵引驶离水运码头，松花江最末端港口同江口岸西港全面开启2024年夏季明水期水上国际货物运输。5月9日，2艘千吨级驳船被牵引驶离同江口岸西港，驶向俄罗斯哈巴罗夫斯克港。
记者从中国铁路哈尔滨局集团有限公司获悉，截至2024年11月26日，同江铁路口岸进出口运量达500.2万吨，同比增长54.5%，年内首次实现500万吨目标，铁路货物运输实现稳定增长，有力保障了国际产业链供应链稳定。
中新网佳木斯3月12日电(王隋安 记者 姜辉)同江铁路口岸2024年年初以来，截至3月11日，过货量突破100万吨，同比增长155.97%。其中，进出境中欧班列开行40列，发送集装箱2045箱、4.86万吨。列车在同江铁路口岸进行换装作业。
截至3月20日，同江铁路口岸通关856天，累计进出口货物突破1000万吨。在全球经济格局深度调整的背景下，来自中国东北边境线上的一声汽笛长鸣意味深长。“856”不仅刷新了我国沿边口岸的发展速度，更折射出新时代中国对外开放的创新智慧。
为深入贯彻落实《国务院办公厅关于加快发展外贸新业态新模式的意见》和《国务院关于同意在廊坊等33个城市和地区设立跨境电子商务综合试验区的批复》精神，有力有序推进中国跨境电子商务综合试验区建设，制定本实施方案。
位于黑龙江省的同江水运口岸东部作业区，与俄罗斯下列宁斯阔耶口岸水上最近距离仅1公里，12月14日，经过中俄双方工作组联合验收合格后，同江东港至俄罗斯下列宁斯阔耶港浮箱固冰通道正式开启2024—2025年运营模式，较去年提前43天通车。
12月14日，经过中俄双方工作组联合验收合格后，同江东港至俄罗斯下列宁斯阔耶港浮箱固冰通道正式开启2024—2025年运营模式，较去年提前43天通车。这条通道不仅有效缩短了同江国际物流运输距离，还为跨境游提供了便利，仅需5分钟就可以将游客送到俄罗斯。
位于黑龙江省的同江水运口岸东部作业区，与俄罗斯下列宁斯阔耶口岸水上最近距离仅1公里，12月14日，经过中俄双方工作组联合验收合格后，同江东港至俄罗斯下列宁斯阔耶港浮箱固冰通道正式开启2024—2025年运营模式，较去年提前43天通车。
太原海关1月10日，在太原国际邮件互换局（交换站）一处场站，太原机场海关邮件监管科关员正在对重点邮件进行监管。满洲里海关1月8日清晨，额布都格口岸早已是一派繁忙景象，额布都格海关关员王一枫、张志强正在对装载着蒙古国原油的进境车辆进行登临作业，保障新年期间大宗资源性商品供应链稳定。
中新网佳木斯11月5日电(缪海月 马宁 记者 姜辉)5日，黑龙江省同江水运口岸东部作业区与俄罗斯下列宁斯阔耶口岸2024年冬季“流冰期”气垫船旅客运输航线正式开通，预计持续1个月左右，为中俄旅客提供更为便捷的跨境出行方式。
中新网黑龙江新闻1月8日电(闫瀛锟 王玮琦 记者 姜辉)日前，在同江水运口岸东部作业区至俄罗斯下列宁斯阔耶港浮箱固冰通道上，一辆载有20吨、4万盒白俄罗斯奥尔沙牛肉罐头的货车顺利通关进入国内，这批货物在通过查验后将发往全国。
日前，佳木斯陆港型国家物流枢纽正式入选国家发展改革委发布的新一批国家物流枢纽建设名单，成为今年黑龙江省唯一上榜的城市。名单的入选将全面助力佳木斯在全国物流网络中发挥关键节点、重要平台和骨干枢纽的作用。佳木斯市立足省东部区域中心城市的发展定位，高起点规划物流枢纽布局。
新京报讯 据“中国铁路”消息，近日，黑龙江省绥芬河市滨绥铁路施工现场机声轰鸣，滨绥铁路绥芬河至国境线改造工程正式启动，拉开了今年中欧班列“东通道”绥芬河、满洲里、同江铁路口岸后方通道扩能改造建设的序幕。滨绥铁路起点为哈尔滨市，终点为中俄边境城市绥芬河市，距今已有百年历史。
