深圳路是不是可以实施东延，助力肥西、滨湖融合发展？能否完善道路规划，提升合肥北部区域交通体系？7月3日，记者从合肥市建设部门获悉，针对市人大代表、政协委员关注的一些道路规划建设热点问题，近期进行了公开答复。
合肥地铁2号线东延。2号线东延工程起于2号线东端的终点站三十埠站，出站后线路依次沿着长江东路、规划太子山路和规划四顶山路敷设，止于四顶山路与泉香路交叉口的泉香路站，全长约14.5公里，线路呈倒“L”型。
来源：【中安在线】中安在线、中安新闻客户端讯 7月8日，合肥市重点工程建设管理局发布公告，根据合肥市大建设计划，金寨南路（站前路- 深圳路）快速化改造工程定于2023年7月14日00:00时对隧道段施工范围内道路进行第二阶段导改封闭施工，拟采用以下交通组织方案：其中，第一次导改：
来源：【中安在线】中安在线、中安新闻客户端讯 2月27日，记者从合肥市重点工程建设管理局获悉，金寨南路快速化改造工程（站前路﹣深圳路）段将于2月28日零时进行道路封闭施工，预计封闭至6月30日。施工期间，过往车辆注意绕行。
大皖新闻讯由于合肥市肥西县深圳路公交枢纽站已建成并具备使用条件，同时为扩大公交线网覆盖面，服务金寨南路沿线居民乘坐公交车出行，2023年5月18日起，合肥公交集团公司将延伸30路、K30路、31路公交线至深圳路公交枢纽站。
城市道路，既是城市发展的“血脉”，也是畅通民心的桥梁。1月14日，记者从建设部门获悉，去年以来，合肥全力推进以县城为重要载体的新型城镇化建设，重点谋划完善快速路网联通布局，提升辐射县域能力，让跨区域出行变得更加通达快捷。
据了解，金寨南路快速化改造工程位于合肥市肥西县，项目北起站前路，南至深圳路，是合肥市区连接肥西的重要南北向快速路，主路设计速度80Km/h，道路红线宽度55米至70米，全长约4.73千米，道路采用沥青混凝土路面。
合肥市城市轨道交通第三期建设规划示意图3月份，国家发展改革委对安徽省合肥市城市轨道交通第三期建设规划作出批复，原则同意合肥市城市轨道交通第三期建设规划，根据三期规划，合肥市将建设2号线东延线、3号线南延线、4号线南延线、6号线一期、7号线一期、8号线一期等6个项目。
大皖新闻讯今年年初合肥市“两会”期间，来自各行各业的人大代表、政协委员，汇集民声民意，聚焦痛点难点问题，提交了一份份写满民生关切的建议提案。这些建议提案办理得怎么样了？人民群众急难愁盼的问题解决了吗？日前，新安晚报、安徽网、大皖新闻记者就此进行了采访。
大皖新闻讯提速建设新合肥西站，建成文忠路、桥头集路，开工建设南二环西延、北二环西延、魏武路；合肥市中医院开诊运营，所有社区卫生服务中心和乡镇卫生院设立中医馆；新建中小学28所、幼儿园52所……这些2023年合肥市政府工作报告承诺的民生实事完成得怎样？
