5月24日，湖北国际物流机场有限公司发布招聘通告，招聘总经理一名，副总经理三名。总经理年薪约120万元每年，副总经理年薪约72万每年。详细信息见湖北国际物流机场官网：http://www.huahuzhec.com/nd.jsp?
鄂州花湖机场是全球第四个、亚洲第一个专业货运机场，也是我国第一个获批建设的货运枢纽机场，是湖北省建设全国构建新发展格局先行区、打造国内大循环的重要节点和国内国际双循环的重要枢纽，是长江中游地区最大的“空中出海口”和未来的内陆自由贸易港，是从“九省通衢”加速迈向“五洲通衢”的重要支撑。
极目新闻记者 石倩通讯员 杨永勇2024年，武汉天河机场旅客吞吐量达3140.6万人次，历时9年重回中部第1。鄂州花湖机场货邮吞吐量102.5万吨，位居中部第1。这意味着湖北航空客货“双枢纽”双获中部第1，武汉成为航空运输第十城。
极目新闻记者 赵德龙 通讯员 何旭峰日前，鄂州花湖机场发布声明称，网络上有机构假借鄂州花湖机场或鄂州机场等名义，公开发布、传播虚假招聘信息。4月25日，极目新闻记者从花湖机场官方获悉，该机场发布招聘启事，包含机场保障员、机坪检测员等多个岗位。
湖北日报全媒记者 戴劲松 杨富春 刘毅 柯利华从选址、设计、建设、投运到货运航线转场完成历经10年，中国首座货运枢纽机场崛起于中国经济地理版图中心区域的湖北鄂州。花湖机场货邮量一起步即进入全国机场前列，单日货运航班量甚至一度超越位居榜首的上海浦东机场。
湖北国际物流机场有限公司由湖北机场集团、深圳顺丰泰森控股有限公司和深圳花湖航港有限公司共同出资设立，是湖北机场集团控股子公司，作为鄂州花湖机场的项目法人，主要负责鄂州花湖机场的规划、设计、投资、建设和运营管理等工作。
凌晨2点左右，鄂州花湖国际机场（以下简称“花湖机场”）灯火通明，伴随着阵阵轰鸣，一架架来自全球各地的货机有序降落、停靠、卸货，一辆辆货运小车紧随其后，迅速将货物运至转运中心。这是记者近日在花湖机场看到的景象。“今年前5个月，花湖机场货邮吞吐量已超过去年全年。
这是中国民航史上的大事件:亚洲第一座、全球第四座专业货运枢纽机场，7月17日在湖北鄂州正式投运。上午11时36分，长江日报记者在鄂州花湖机场看到，一架装载快递件的顺丰航空货机从这里腾空而起，这是机场起飞的首架载货飞机。
这几年，湖北鄂州人能明显感到，自己家乡的知名度提高了不少。当一个货运机场，被冠上全球第四个、亚洲第一个、中国唯一这三个名号时，他们自然有种兴奋感和自豪感。这两种情感让当地市委市政府领导下定决心，要建好它。
中国民用航空局日前批复同意鄂州花湖机场更名为“鄂州花湖国际机场”这是全国首个获批的专业货运枢纽机场鄂州花湖国际机场，于2013年6月开始谋划，2016年4月获批规划，2017年底动工建设，2022年7月17日投运，2023年9月完成国内货运航线转场，是亚洲第一个，也是中国唯一一个
