哈佳快速铁路重点控制工程猴石山隧道将于5月14日贯通。11日记者走进了工程建设者中间。自2014年7月，隧道工程建设走过不停歇的四季与热闹转换的昼夜。对于中铁一局的每一位建设者来说，贯通意味着高寒地区隧道作业难点的登顶，意味着高速时代一啸过佳新梦的向前迈进。
据新华社电 记者18日从中国中铁股份有限公司了解到，位于高寒高纬地区的哈（尔滨）佳（木斯）快速铁路最长隧道——猴石山隧道已提前顺利贯通。它的早日贯通是哈佳铁路建设的关键和提前通车的保证，也意味着被称为“中国东极”的佳木斯将在不久的将来融入中国快速铁路网的版图。
黑龙江日报6月15日讯 近日，从同江中俄铁路界河桥建设前线传来好消息，据现场观测并与俄罗斯犹太自治州下列区政府电话沟通确认，大桥俄方施工主体单位的施工队伍和机械设备已经进场动工，中俄铁路大桥新通道建成进入倒计时。
佳木斯日报讯 秋与冬刚搭了个头，刺骨的寒风便显露出穿透一切的“霸气”。气温急速扎进零摄氏度以下，哈佳快速铁路7标段重点工程的建设者们则用澎湃热情迎寒而战。轰隆隆的机器声、清脆的钢筋碰撞声谱出了冰点与沸点交融的冬日赞歌。全长3415米！猴石山隧道领衔哈佳快速铁路全线重点控制工程。
记者从中国国家铁路集团有限公司获悉，沈阳至佳木斯高铁牡丹江至佳木斯段2021年12月6日开通运营，牡丹江至佳木斯最快2小时10分钟可达，哈尔滨、牡丹江、佳木斯三地构成高铁环线，我国东北地区高速铁路网进一步完善，人民群众出行更加方便快捷。
数九寒冬，新建哈佳快速铁路工程迎来了天气最冷、野外施工作业最艰苦、建设质量标准最受考验的关键时候。17日，市委书记王爱文顶着严寒，来到哈佳铁路第七标段猴石山隧道冬季施工现场和中铁一局哈佳项目部，在新春佳节即将来临之际向坚持奋战在哈佳铁路一线的建设者们致以节日的问候。
小说《林海雪原》孕育出京剧《智取威虎山》，《智取威虎山》又使小说《林海雪原》更加家喻户晓。林海雪原的剿匪故事，发生在1946年9月30日，东北民主联军发出了《关于加紧进行剿匪工作的指示》，要求务必肃清匪徒，10月18日，合江军区司令员贺晋年和三五九旅副旅长谭友林率领剿匪部队在依兰县内搜捕谢文东等匪众。
为哈牡客专提供箱梁制品的香坊制梁场，目前已为哈牡客专提供18孔箱梁的预制和架设。 黑龙江日报记者刘心杨摄黑龙江日报资料片。黑龙江日报记者郭俊峰摄2015年8月17日，中国最北高铁哈齐高铁正式开通，人们欣喜的感受高铁给生活带来的便捷。
东北网4月15日讯（记者 霍枭涵）“青山不墨千秋画，绿水无弦万古琴。”近期在央视热映的农村现代剧《青山不墨》取景于“林都”伊春。黑龙江的青山虽然不曾着墨，却是一幅留存千秋的美丽画卷，令全国人民向往走进绿水青山的“人世间”。沐浴春光，“数”说龙江。
中新网黑龙江新闻9月11日电(李兴海)“这几天风大，咱们要时刻观察隧道口上方危树及塌落物，有问题及时处理。”9月10日，中国铁路哈尔滨局集团公司佳木斯工务段西佳路桥车间主任刘旭明对七星峰进行排查，有效防范了大风可能导致的倒树及风化剥落碎石等情况。
