中新网广西新闻8月24日电 （张声友）8月24日，伴随着1250t履带吊的轰鸣，首节50m长、119t重的钢梁节段平稳吊放至桥墩临时支座上，位于广西梧州市藤县的金鸡北枢纽贵梧主线跨线大桥首节钢梁安装顺利完成，拉开了金鸡北枢纽跨高速施工的序幕。图为安装现场。
中新网广西新闻6月14日电（唐佳）6月13日，随着首节拱肋最后一颗螺栓拧紧，北流河特大桥首节段顺利安装到位，为全桥建设、平岑高速公路全线贯通奠定基础。正在建设中的北流河特大桥为四肢全桁式中承式钢管混凝土拱桥，主桥计算跨径270m，矢高67.
施工现场。杨靖平摄平岑高速公路，作为广西重点建设项目之一，全长约75公里，是连接桂东地区与粤港澳大湾区的重要交通纽带。该项目总投资超过百亿元，设计时速达到100—120公里/小时，采用双向四车道标准建设，旨在打造一条高效、安全、绿色的现代化高速公路。
远山含黛，碧草葱茏。在广西东部的莽莽群山之间，大燕岭隧道，宛如地下巨龙，击穿坚硬的岩石，在数百米深的山腹中延伸拓展。中交二公局平岑高速主线全长75.017km，主线设藤州隧道、大燕岭隧道、永平郡隧道、榔子隧道、三堡隧道、义城隧道、永业隧道7座；桥隧占比为35.1％。
来源：人民网-图片频道 2024年8月6日，位于广西梧州市藤县濛江镇的平（南）岑（溪）高速公路藤州浔江特大桥建设正酣。据悉，藤州浔江特大桥是平岑高速公路的控制性工程，是世界上首座独塔斜拉——悬吊协作体系桥。目前大桥主塔已经封顶，其他工程建设稳步推进。
近日天气炎热，在广西藤县建设一线坚持奋战的产业工人压力剧增。中交二公局第七工程有限公司平岑高速公路土建第四分经理部（以下简称平岑四分部）向项目全线产业工人送去防暑降温用品，对抗高温酷暑。工人领取防暑降温物资。
铺设沥青平岑高速濛江段铺设沥青机械轰鸣，攻坚正酣，现场拉满“进度条”，全力以赴“加速跑”，北流河特大桥拱肋顺利合龙、藤州浔江大桥完成主缆架设、濛江出口收费站正在加紧建设，平岑高速全体建设者以“奋进正当时”的姿态，连续克服多重困难，抓安全、保质量、抢进度，开足马力、争分夺秒，拉满项
这条高速公路，即贵港至岑溪高速公路，全长约145.5公里，设计为双向四车道。据了解，贵港至岑溪高速公路项目起于贵港市港北区大圩镇东篁村附近，与苍梧至硕龙高速公路相交，途经贵港市港北区大圩镇、桂平市大湾镇、木根镇、罗秀镇，玉林市容县石头镇、罗江镇、县底镇、白良镇、浪水镇，梧州岑溪市波塘镇、三堡镇等11个镇，终点在岑溪市境内与平南至岑溪高速衔接。
9月1日，主跨270米的平岑高速公路TJ5标北流河特大桥完成两侧节段钢梁焊接顺利合龙。北流河特大桥位于广西梧州市藤县，其作为平岑高速全线的控制性工程之一，项目建成后，不仅打通了桂东横向出省通道之间的交通转换，还为梧州市新增一条纵向“东融”通道。图为拱肋已吊好，正在安装。
2024年8月10日，广西梧州市藤县金鸡镇新民村的平岑高速公路北流河特大桥施工现场，工作人员正在建筑桥梁。平岑(平南—岑溪)高速公路是广西壮族自治区及梧州市统筹推进的重大交通项目，连接广西贵港市平南县和广西梧州市岑溪市，目前项目正在加速推进。
3月5日，随着最后一段钢箱梁焊接完成，世界首座独塔斜拉-悬索协作体系桥——藤州浔江大桥主桥成功合龙。作为平岑高速公路全线控制性工程之一，大桥合龙后，即将进入桥面铺装阶段。央视新闻视频截图藤州浔江大桥位于广西梧州市，大桥全长1604米，主塔高238米，主跨1276米。
中新网梧州9月1日电(吴思凡 李文举)9月1日，主跨270米的平岑高速公路TJ5标北流河特大桥，完成两侧节段钢梁焊接顺利合龙。图为顺利合龙后的北流河特大桥。唐佳 摄北流河特大桥位于广西梧州市藤县，是平岑高速公路“两桥一隧”的控制性工程之一。
由中交二公局承建的平岑高速公路位于广西壮族自治区梧州市，全长75.17公里，起点接梧柳高速，终点接包茂高速，是沟通桂粤两省的又一条交通大通道。项目的建成对推进珠江－西江经济区内部县域路网攻坚工程，支撑引领县域经济发展，完善区域路网结构具有十分重要的意义。
