工作人员在美国芝加哥车展丰田展台擦拭丰田红衫展车（2023年2月9日摄）乔尔·莱纳摄/本刊20世纪初，随着福特公司推出T型车，通用零部件的应用和大规模流水线装配作业大幅降低生产成本，汽车逐渐从奢侈品转变为大众交通工具，美国汽车产业进入兴盛时期，美国也因此成为“车轮上的国家”。
我国于 8 月 1 日开始实施镓和锗出口限制，这将迫使美国及其盟国实施“自愿联盟”，从而实现稀有矿物供应链的多元化。尤其是镓，其生产被中国垄断，镓对于最新的军事技术来说是不可或缺的。拜登政府计划与志同道合、有危机感的国家一起组成一个联盟。
财联社12月3日讯（编辑 史正丞）美国当地时间周一，剩余任期不足2个月的拜登政府发布了最新的对华半导体出口管制措施。除了将136家中国实体列入所谓“实体清单”，对24种半导体制造设备、3种软件工具和HBM芯片出口增加限制外，还悍然干涉中国与第三方国家的正常贸易。
本报记者 贾丽针对美国政府宣布新一轮对华出口限制措施，中国互联网协会、中国半导体行业协会、中国汽车工业协会、中国通信企业协会于近日纷纷发声，建议中国企业谨慎采购美国芯片。商务部新闻发言人也对此事回应表示，半导体产业已经高度全球化。
2月1日，美国总统特朗普签署行政令，对进口自中国的商品加征10%关税。在2月10日举办的“强势复苏1688招商发布会暨厂二代接班潮论坛”上，北京师范大学经济与工商管理学院副院长、教授魏浩在以《中国外贸发展面临的外部新形势》为主题的演讲中给了答案:在特朗普对华商品加征关税的背景下，中国企业将面临出口管制、人民币升值、自愿出口限制、301调查等六大挑战，而要应对这种种挑战只能加大开放力度，越开放越发展，越发展越安全。
刘皓然 王 月20世纪80年代，美国和日本之间打过一场贸易战，在这场战争中，美国为了保护本土发展落后的企业，再次挥舞起关税大棒，朝着日本的进口车下手，尤其是重型摩托车。为了保护美国本土摩托品牌“哈雷·戴维森”，时任美国总统里根1983年将重型摩托车的关税提高10倍。
随着全球汽车产业迈向电动化、智能化、网联化，中国新能源汽车产业凭借前瞻布局和技术创新，在短短几年内实现了跨越式发展，成为全球新能源汽车产业的引领者。比亚迪、蔚来、小鹏等中国车企迅速崛起，不仅在国内市场占据领先地位，更积极拓展海外市场，与国际巨头同台竞技。
