中新网上海新闻3月19日电（樊中华）国产新能源汽车打破国际汽车产业竞争格局，市场占有率稳步提升，成为我国参与国际竞争扩大国际影响力的有力手段。虽然近年来国产新能源汽车的版图在不断扩大，但制约新能源汽车进一步普及的关键因素——续航里程和充电速度仍然久困未决。
楚天都市报11月8日讯（记者 简俊晖 通讯员 张敏）在智能网联汽车产业成熟的区域，成立专门研究院，借力推动高端装备制造产业发展，这是中科院院士熊有伦日前提出的设想，并得到武汉开发区积极响应。未来，高端装备业将成中国车谷的又一支柱产业。
界面新闻见习记者 | 高菁“目前国内的充换电模式在技术、政策、资金多个层面仍需要改进。”8月26日，《电动汽车与分布式储能系统发展报告》白皮书的撰写者之一，中科院大气物理研究所副研究员杨东旭向界面新闻记者表示。
新华社北京5月3日电（记者黄玥）为集中展示新时代青年听党指挥、矢志奋斗的精神风貌，激励广大青年心怀“国之大者”，奋勇建功立业，以优异成绩庆祝党的百年华诞，共青团中央、全国青联日前决定，授予王殳凹等30名同志第25届“中国青年五四奖章”，授予北京科兴中维生物技术有限公司“克冠行动”
来源：【河北经济日报】近日，“周末专家河北行”暨燕山大学第四届杰出青年学者论坛在秦皇岛开幕。论坛以“融合创新、筑梦未来”为主题，汇聚了来自国内外40多个高校、科研机构的100余名专家教授、青年博士和博士后，就国际学术前沿热点，开展多学科、跨领域广泛交流。
每经记者：苗诗雨 每经编辑：裴健如“围绕线控制动、线控悬架、系统及架构为三大核心支柱，2035年将实现智能底盘产品全线控化。”7月10日，京西集团全球CEO郑洁亮表示，预计2035年，95%的京西底盘产品将为全线控产品。
