来源：环球时报 【环球时报赴广州特派记者 赵觉珵 邓孝慈】编者的话：我国高校首艘、国内第三艘具备极地科考能力的破冰船——“中山大学极地”号，近日顺利完成渤海冰区试航任务后返回母港。《环球时报》记者独家探访了该船。
11月1日，“雪龙”号、“雪龙2”号以及正在休整的“中山大学极地”号，三艘极地考察破冰船齐聚广州南沙。新华社记者 黄国保 制作新华社广州11月1日电（记者马晓澄、黄国保）1日，由自然资源部组织的中国第41次南极考察队开启为期近7个月的科考征程。
“雪龙2”号总长约122米、宽约22米、设计排水量近1.4万吨、续航力达到2万海里的“雪龙2”号是中国第一艘自主建造的极地科学考察破冰船，也是全球第一艘采用船艏、船艉双向破冰技术的极地科考破冰船，可谓名副其实的大国重器。
4月8日上午，执行中国第40次南极考察任务的中国第一艘自主建造的极地科考破冰船“雪龙2”号抵达香港，将展开为期五天的访问行程。香港各界在尖沙咀海港城举行热烈的迎船仪式，此次是“雪龙2”号首次到访香港，也是继“雪龙”号2004年停靠香港后，中国极地科考破冰船时隔近20年再次访港。
参考消息网6月29日报道据香港《南华早报》网站6月27日报道，中国开始建造第三艘破冰船，科学家称这艘船可在2025年将研究人员送往极地海底。据报道，中国6月25日开工建造该国的深远海多功能科学考察及文物考古船。
来源：新华网今年是我国极地考察40周年。中国极地考察的硬实力如何？7月3日至4日上午，“雪龙2”号极地科考破冰船和“极地”号破冰调查船双双亮相山东青岛奥帆中心码头，举行为期一天半的公众开放日活动。青岛是我国重要的港口城市，各类船舶往来码头司空见惯。
极目新闻记者 柯称通讯员 艾松涛 潘俊北京时间1月27日下午，执行中国第40次南极考察任务的“雪龙2”号科考船第三次抵达新西兰利特尔顿港，进行考察队员转运和物资补给等工作，其中26名队员完成大洋考察作业后下船，搭乘飞机回国。
参考消息网6月26日报道据香港《南华早报》网站6月25日报道，中国新一代极地破冰调查船24日在广州交付自然资源部。报道称，“极地”号是中国破冰船的最新成员，此外还有“雪龙”号和“雪龙2”号，后两艘破冰船的任务是支持研究，并为中国在南北两极的7个考察站补充物资。
在之前的文章中，作者和大家聊了一系列关于我国海警建设发展的故事，例如818型海警船、万吨海警船等等。今天，我们聊聊我国海警力量中的2艘破冰船。不得不说，破冰船在很多场合中拥有非常巨大的作用。海军的721号、723号破冰船，陆续移交海警力量。
来源:新华社新华社青岛7月3日电（记者曹嘉玥、张武岳）“雪龙2”号科考破冰船和“极地”号破冰调查船于3日上午双双亮相山东青岛奥帆中心码头，举办为期一天半的公众开放日活动。“极地”号是由我国自主设计、自主建造的新一代破冰调查船，于6月24日正式命名交付后首次面向公众开放参观。
现在的第一艘破冰船是俄国人设计的，他家那个地方没有破冰船，冬天的就别想出去了，1864年，俄国人把一个小轮船派洛特号改装成了世界第一艘破冰船，后来英国在1899年又帮俄国人建造了一艘耶尔马克号破冰船，算是第一艘在北极航行的破冰船了。
