来源：环球时报 【环球时报报道 记者 苑基荣】路透社14日报道称，莫迪政府表示，印度与伊朗13日签署了一份为期10年的合同，开发和运营伊朗南部的恰巴哈尔港，增强与中东国家的战略关系。印度《经济时报》等印媒宣称，这是印度首次获得海外港口的管理权，是对伊朗的一次重要地缘政治接触。
印度政府当地时间4月15日晚些时候发布的一份通知中称，印度将只允许通过四个指定港口向马尔代夫出口受限制的基本商品。这些港口包括蒙德拉（Mundra）、图蒂科林（Tuticorin）、纳瓦谢瓦（Nhava Sheva）的海港和图格拉卡巴德（Tughlakabad）的内陆集装箱仓库。
导读：孟买，是印度第一大城市，印度第一大港口，是印度西部滨海城市，以及马哈拉施特拉邦首府，印度著名的棉纺织业中心，素有印度“西部门户”之称。同时，孟买也是印度最富裕的城市，这里的百万富翁和千万富翁冠绝印度所有城市，是印度重要的贸易中心和港口城市。孟买城市风光。
【文/ 观察者网专栏作者 张秋容】 近日，印度最终与伊朗签署了开发恰巴哈尔港沙希德·贝赫什蒂港（Shahid Beheshti）协议，有效期十年，印度将投资3.7亿美元与伊朗合力运营恰巴哈尔港。 恰巴哈尔港离中国“一带一路”在巴基斯坦的重要项目瓜达尔港海上距离仅仅100多公里。
当地时间13日，印度与伊朗签署了一项价值3.7亿美元、为期10年的开发和运营伊朗恰巴哈尔港的合同。印度舆论称，这是印度首次获得海外港口的管理权。这份长期合同将加强印度与中东地区大国伊朗的联系，从而平衡中国与巴基斯坦的密切合作，对冲中国日益增长的影响力。
参考消息网8月28日报道美国《纽约时报》网站8月22日刊登题为《取代中国成为世界工厂？印度需要更大更好的港口》的文章，作者是彼得·古德曼和哈里·库马尔。全文摘编如下：途经印度的集装箱中，有大约25%在尼赫鲁港装卸，这里濒临阿拉伯海，位于孟买以南。
