来源:环球时报 【环球时报报道 记者 苑基荣】路透社14日报道称,莫迪政府表示,印度与伊朗13日签署了一份为期10年的合同,开发和运营伊朗南部的恰巴哈尔港,增强与中东国家的战略关系。印度《经济时报》等印媒宣称,这是印度首次获得海外港口的管理权,是对伊朗的一次重要地缘政治接触。
印度政府当地时间4月15日晚些时候发布的一份通知中称,印度将只允许通过四个指定港口向马尔代夫出口受限制的基本商品。这些港口包括蒙德拉(Mundra)、图蒂科林(Tuticorin)、纳瓦谢瓦(Nhava Sheva)的海港和图格拉卡巴德(Tughlakabad)的内陆集装箱仓库。
导读:孟买,是印度第一大城市,印度第一大港口,是印度西部滨海城市,以及马哈拉施特拉邦首府,印度著名的棉纺织业中心,素有印度“西部门户”之称。同时,孟买也是印度最富裕的城市,这里的百万富翁和千万富翁冠绝印度所有城市,是印度重要的贸易中心和港口城市。孟买城市风光。
【文/ 观察者网专栏作者 张秋容】 近日,印度最终与伊朗签署了开发恰巴哈尔港沙希德·贝赫什蒂港(Shahid Beheshti)协议,有效期十年,印度将投资3.7亿美元与伊朗合力运营恰巴哈尔港。 恰巴哈尔港离中国“一带一路”在巴基斯坦的重要项目瓜达尔港海上距离仅仅100多公里。
当地时间13日,印度与伊朗签署了一项价值3.7亿美元、为期10年的开发和运营伊朗恰巴哈尔港的合同。印度舆论称,这是印度首次获得海外港口的管理权。这份长期合同将加强印度与中东地区大国伊朗的联系,从而平衡中国与巴基斯坦的密切合作,对冲中国日益增长的影响力。
参考消息网8月28日报道美国《纽约时报》网站8月22日刊登题为《取代中国成为世界工厂?印度需要更大更好的港口》的文章,作者是彼得·古德曼和哈里·库马尔。全文摘编如下:途经印度的集装箱中,有大约25%在尼赫鲁港装卸,这里濒临阿拉伯海,位于孟买以南。