#历史开讲#点赞、关注、转发分享，接收新鲜有趣的历史故事！谢谢支持！曾经在我国和日本之间，选择了更高价格的日本，结果16年未动工，越南这是干什么？我国近几年在各领域的发展速度有目共睹，更是被大家称之为“基建狂魔”，在我们的眼中仿佛没有攻克不了的难题。
当地时间2024年11月30日，越南国会通过了其国内首条高铁建设计划，根据规划，这条铁路连通了地处越南北部的首都河内，以及地处南部的另一大城市胡志明市，线路总长达到1871公里，工程总投资近1.7万万亿越南盾，折合人民币约4896亿元，折合美元约670亿。
前些日子，在越南总理范明正的授意下，越南国家铁路项目指导委员会正式成立，并重启了南北高铁项目。预计该项目于2025年审批完成、2030年动工、2050年全面竣工。其实追溯越南的高铁梦，至今已经拥有近20年的漫长历史。
据越通社、越南《先锋报》等媒体报道，当地时间11月30日，越南国会批准表决通过关于“北南高铁投资项目”的决议草案。该项目计划修建一条从越南北部城市谅山至南部城市芹苴，贯穿国境南北的高铁，预计总投资近1.7万万亿越南盾（约4896亿元人民币），最早将于2027年开工建设。
#时事热点头条说#越南下定决心了，猛砸670亿美元，修建南北高铁。越南GDP才4300亿美元，修这一条高铁，就占越南GDP的15%了。越南一年的财政收入约700亿美元。也就是说，越南所有公务员，得不吃不喝，拿出一整年的财政收入，来修南北高铁。
速览- 越南计划修建的第一条高铁线路由越南交通运输部设计并主持动工，该线路计划中没有印度或招标等网传内容。- 印度和越南均没有越南高铁项目招标或中标的信息。“印度在越南的发展合作项目”官方文件也不存在越南高铁项目。
