“中华复兴”轮正式投入渤海湾烟台至大连航线营运。“中华复兴”轮正式投入渤海湾烟台至大连航线营运。中新网烟台9月25日电 25日，中国自主设计、自行建造的邮轮型豪华客滚船“中华复兴”轮正式投入渤海湾烟台至大连航线营运。“中华复兴”轮具备超强的装载能力，可装载超长、超宽、超重装备，船舶总吨4.5万吨，船长212米，型宽28.6米，载客定额1689人，设有3层车辆舱，装载车道长度3070米。“中华复兴”轮配备双套船舶动力系统、双电源系统、双套灭火系统，并同步向国际豪华邮轮看齐。
中国山东网-感知山东10月8日讯 10月7日上午9时，随着汽笛长鸣，渤海轮渡集团股份有限公司斥资4.2亿元建造的亚洲最大豪华客滚船“中华复兴”轮载着600余名旅客、近300辆车缓缓驶离烟台港码头，驶往大连。记者随船进行体验，了解到“中华复兴”轮船舶总吨4.5万，船长212米，型宽28.6米。
邮轮型豪华客滚船“中华复兴”轮投入运营。9月25日，在山东港口烟台港，“中华复兴”轮整装待发。当日，该轮正式投入烟台至大连航线的运营。“中华复兴”轮由我国自主设计建造，船长212米，型宽28.6米。设有客房461间，载客定额为1689人。“中华复兴”轮的投运，填补了我国建造和运营邮轮型豪华客滚船的空白。
本报讯 10月7日，伴随着国庆假期的喜气洋洋，“中华复兴”轮缓缓驶入大连港客运总公司大连湾港区17＃泊位，这艘亚洲最大、最先进、最安全、最豪华，同时也是装载能力最强、智能化水平最高、设备最节能环保的邮轮型客滚船“中华复兴”轮即日起正式投入运营。
海南日报记者黄媛艳 通讯员高露凡全长323.6米、总重13.55万吨、共有2125间舱室、可搭载5246人——中国首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”，11月4日在上海正式命名交付。这标志着我国成为集齐造船业“三颗明珠”，可同时建造航空母舰、大型液化天然气运输船、大型邮轮的国家。
来源：【海报新闻】海报新闻首席记者 李子骄 张海振 报道9月12日，首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”顺利靠泊在上海外高桥造船码头，完成了6天的第二次试航。各项试验结果符合设计标准，试航取得圆满成功，这也意味着邮轮的各项性能已基本具备运营条件。
就在本周三首艘国产大型邮轮“爱达·魔都”号“开票”商业首航日期定在2024年1月1日将从上海吴淞口国际邮轮港启航那么建造一艘大型邮轮到底有多难？它由2500万个零部件组成是C919大飞机零件总数的5倍复兴号高铁的13倍全长323.
10月18日，是中国民用船舶建造领域的主力军——中国船舶集团旗下上海外高桥造船有限公司的生日，同时也成为了中国船舶工业高质量发展史上具有跨越意义的日子:自2019年10月18日正式开工点火钢板切割，历时整整两年，中国首制大型邮轮在上海外高桥造船有限公司二十二岁生日当天，如期实现全船贯通，标志着中国船舶工业在大型邮轮建造领域取得重大突破，距离造船行业皇冠上最耀眼的明珠更近了一步。
“爱达·魔都”号我国首制国产大型邮轮H1508船今日正式迎来出坞！6月6日，国产大型邮轮“爱达·魔都”号身系“敦煌飞天彩带”，在中国船舶集团有限公司旗下上海外高桥造船有限公司2号船坞顺利出坞，全面开启码头系泊试验、出海试航和命名交付的周期。
图说：空中俯瞰首艘国产大型邮轮 新民晚报记者 孙中钦 摄（下同）白色涂装、流线型船身，身系“敦煌飞天彩带”，从空中俯瞰，它犹如一朵海上浪花。而近看，这朵“浪花”其实是总吨位达13.55万吨的“海上之城”：24层楼高、2125间客房、可载乘客5246人。
界面新闻实习记者 | 高菁6月6日，首艘国产大型邮轮“爱达·魔都”号顺利出坞，转入码头建造阶段。该邮轮由中国船舶集团旗下的上海外高桥造船有限公司（下称外高桥造船）承建。出坞也称为下水，是船舶建造的重要节点，指将即将完成建造工作的船在坞内浮于水面，并引出坞外，停靠在码头上。
来源：央视新闻客户端 经过8年科研攻关、5年设计建造，今日（11月4日）下午，国产首艘大型邮轮在上海外高桥造船码头正式交付用户。这标志着我国成为集齐造船业“三颗明珠”，可同时建造航空母舰、大型液化天然气（LNG）运输船、大型邮轮的国家。
齐鲁晚报·齐鲁壹点 秦雪丽 吕奇 杜晓丹 于洋烟台的冬天，应该怎样玩？12月4日—5日，一场充满浪漫和欢乐的海上宠粉活动，在渤海轮渡玛珠轮和中华复兴轮客滚船上上演，让我们跟着烟台文旅海洋精灵推介官——“鲸鲨君”的视角，一起领略冬日烟台的多种美，开启不一样的海上航行。
我国首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”今日将正式命名交付。这标志着我国成为集齐造船业“三颗明珠”，可同时建造航空母舰、大型液化天然气运输船、大型邮轮的国家。长323.6米，宽37.2米，总吨13.55万吨，首艘国产大型邮轮给人的第一印象就是“大”。
据央视新闻客户端4月12日消息，在长江入海口，我国第一艘大型邮轮进入了交付前的调试阶段。因为设计建造难度极高，大型邮轮与大型液化天然气运输船、航空母舰一起，被誉为造船工业“皇冠上最耀眼的明珠”，也是目前中国人尚未摘取的最后一颗明珠。
