ID4CROZZ单从外观来看这两款车型的差异化不算明显但确实存在，其中ID4X采用的设计语言被称为光语律动，不得不说上汽大众的这一命名非常形象，ID4X的整体设计确实层次感丰富，并且善于借助光效提升颜值与辨识度，以LED灯带贯穿前脸并且连接两侧大灯，视觉效果上非常精致。
以下是大众ID.3的测评：外观设计外观造型独特，有着呆萌可爱的风格，圆润的线条让整车看起来十分俏皮，基于MEB纯电平台打造，四轮四角的布局，使得车身比例协调，给人一种小巧灵动的感觉。前脸采用封闭式格栅设计，搭配修长的大灯和横幅式下格栅，辨识度较高。
近日，德国权威测试杂志《汽车与运动》对大众即将推出的新款电动汽车ID.3进行了”不留情面“地批评，称这款电动车虽然动力系统和乘坐体验还不错，但未能达到这家汽车制造商一贯的德系制造工艺标准，而且续航里程在实际驾驶中存在“水分”。
最近大众ID.与众官宣降价4万，起售价直接杀到16.99万！这消息一出，不少朋友都摩拳擦掌，跃跃欲试。这价位，这配置，到底值不值？咱们今天就来好好说道说道。先说说外观，这车怎么说呢，挺耐看的，不惊艳，但也不落俗套。
2024年到年末市场压力到底有多大？看这台车就知道了，大众ID.与众当初上市的时候，价格是在20.99万开始起售。上市不久，目前这车优惠4万到达16.99万，而且是600多公里续航的一款车型。此车本身定价就比较颇高，基本上可以参考大众大众ID.4 CROZZ以及大众大众ID.
