来源：央广网 央广网广州11月10日消息（见习记者 晁海娟）广东地处南岭以南，南海之滨。作为海洋大省，千百年来，广东从未停止过对海洋的探索。从“靠海吃海”到“网箱养殖”，从码头商贸到如今的物流集散中心，从浅海到深海远海……广东依托海洋资源禀赋，不断开拓新航道，海洋经济蓬勃发展。
南沙龙穴岛，雄伟的龙门吊和进出港的巨轮映入眼帘，这里是我国三大造船基地之一的中船龙穴岛造船基地，自2004年起从珠江口的一片滩涂上选址建设以来，至今已经成为我国乃至全球举足轻重的超大型船舶建造基地。向海图强，向海图兴，“蓝色经济”是广东地区经济社会发展的重要动力。
广州港南沙港区。 受访者供图纵观广州千年发展史，海洋正持续润泽着这一超大城市。广州是千年商都，从1000多年前的海上丝绸之路起点，到100多年前的“一口通商”，海洋成就了广州城市历史的高光时刻，成为了广州城市战略中不可或缺的篇章。
作为海洋大省，广东拥有全国最长的4000多公里海岸线，海域面积居全国第二。2022年，广东海洋生产总值1.8万亿元，同比增长5.4%，占地区生产总值的14%，占全国海洋生产总值的19.06%。海洋经济总量连续28年居全国首位。
中新网广州10月30日电 (张璐)广东省拥有4084千米海岸线，海洋经济总量居中国大陆首位。近年广东致力经略海洋，深耕“蓝色经济”，2022年该省海洋生产总值1.8万亿元，同比增长5.4%，成为再造“海上新广东”的引擎和发展新动能。
中新网广州12月1日电 (程景伟 郭婉华)从2018年起，广东省政府设立海洋经济发展专项资金，重点支持海洋六大产业高质量发展，目前已累计投入财政资金17.5亿元。作为打造海上新广东的强劲引擎，广东海洋新兴产业正逐渐跑出蓝色“加速度”。
海风轻拂，风机转动，一座座海上风电机组源源不断送来电能，在湛江、阳江、汕头……“电从海上来”的场景不断涌现在广东的沿海城市。网箱碧海，鱼肥粮足，入秋后鲜嫩肥美的金鲳从深海网箱里捞起，通过现代化的冷链走进千家万户的饭桌，一曲高技术含量的“海洋牧歌”正在南粤唱响。
10月30日至11月5日，由中央网信办网络传播局指导、广东省委网信办主办的“向海图强看广东”大型网络主题宣传活动将探访调研广东14个沿海城市，深入呈现各地鼓浪前行、向海图强的生动实践，为广东全面推进海洋强省建设，在打造海上新广东上取得新突破进一步鼓劲加油、凝心聚力。
南方财经全媒体记者郑玮、21世纪经济报道记者洪晓文 广州报道广东是海洋大省。从位于广东中段的珠江入海口顺着海岸线分别向东西两向而行，有14座城市沿海而立，依次坐落于全长4114千米的全国最长大陆海岸线上。从17.98万平方千米的陆域空间到41.
4314公里的大陆海岸线蜿蜒，1963个海岛如繁星密布，42万平方公里海域辽阔壮观……这是向海而兴的广东高质量发展的厚实家底，也是广东向海图强、发展现代海洋牧场的最大底气。先天资源优渥让广东成为海洋大省，在经略深蓝的进程里，广东如何化“大”为“强”？
由中国船舶集团广船国际为自然资源部北海局建造的“极地”号破冰调查船。南方日报记者 苏韵桦 任燚 通讯员 彭永桂 符致冠 摄中华白海豚在湛江雷州湾嬉戏。南方日报记者 林日清 摄从高空俯瞰，广东沿海岛屿众多、星罗棋布。
