正在执行中国第40次南极考察任务的“雪龙”号极地科考船，于北京时间11月8日上午9时左右拉响汽笛，抵达赤道，开启了南半球的行程。摄影：胡润新（来源：人民日报客户端）更多精彩资讯请在应用市场下载“极目新闻”客户端，未经授权请勿转载，欢迎提供新闻线索，一经采纳即付报酬。
3月26日傍晚，“雪龙”号起锚离开弗里曼特尔港。当日，“雪龙”号在经过三天休整和物资补给后，从澳大利亚西部港口弗里曼特尔启程回国。出航近5个月的中国第31次南极科考队现已完成全部预定南极夏季科考计划，预计将于4月10日返回上海港。
新华社“雪龙2”号3月22日电（记者 周圆）22日，执行中国第40次南极考察任务的“雪龙2”号驶离澳大利亚前往香港，这将是“雪龙2”号首次到访香港。“雪龙2”号预计4月初抵达香港，并于4月9日至12日向公众开放登船参观。
3月18日，搭载着中国第31次南极科考队的“雪龙”号驶向澳大利亚锚地。当日，已在印度洋航行近两周的“雪龙”号成功经受了西风带的考验，顺利抵达澳大利亚西部城市弗里曼特尔进行短暂的休整。“雪龙”号已完成全部预定南极夏季科考计划，预计将于4月上旬返回上海。
来源：人民日报客户端 北京时间11月15日，执行中国第40次南极考察任务的“雪龙”号极地考察船顺利完成第一阶段航行任务，停靠澳大利亚弗里曼特尔港补给。按计划，“雪龙”号停靠弗里曼特尔港期间，将进行油料、淡水、食品等物资补给，21名考察队员将登船一同前往南极。
新华社“雪龙”号３月２１日电（记者朱基钗）２１日，载有中国第３２次南极科考队的“雪龙”号顺利穿越西风带，抵达澳大利亚西部港口弗里曼特尔港锚地。本月５日，“雪龙”号载着完成度夏任务的１４０名科考队员驶离中山站返航。
11月14日上午，“雪龙”号船员在澳大利亚霍巴特港锚地进行装卸作业。新华社记者 白阳 摄霍巴特位于澳大利亚东南部塔斯马尼亚州南端，是通往南极的重要门户之一，也是“雪龙”号穿越西风带、奔赴南极中山站前停靠的唯一一个补给港。
考察队员远眺弗里曼特尔。吴琼 摄本网讯北京时间3月21日，搭载中国第32次南极考察队的“雪龙”船抵达澳大利亚弗里曼特尔锚地。考察队离开南极中山站返程途中，于3月11日~12日遭遇大风浪过程。根据预报，3月13日“雪龙”船计划驶入区域或出现5米~6米涌浪，风力可达10级。
可还记得，10年前执行中国第30次南极科考任务的“雪龙”号，冒着使自身陷入困境的危险，成功解救俄罗斯籍船只 “绍卡利斯基院士号”52人，2020年12月17日，澳大利亚戴维斯站一名队员由于健康原因需要紧急撤离，中美澳三国联手展开极地营救。
“漫长而难忘的198天。”4月23日，“雪龙2”号船长赵炎平在朋友圈写道。这一天，执行中国第36次南极科学考察的“雪龙”号和“雪龙2”号极地科考船，返回上海国内基地码头，标志着首次“双龙探极”圆满完成。与往年相比，第36次南极科考队在南极度过了一个更为特殊的除夕。
历时163天，行程约3万海里，4月10日上午，“雪龙”号极地考察船载着圆满完成各项科考任务的中国第31次南极考察队，返回位于上海的极地考察国内基地码头。国家海洋局党组书记、局长王宏，上海市副市长蒋卓庆，国家海洋局党组成员、副局长陈连增等到码头迎接。
