每经记者：孙桐桐 每经编辑：孙,磊随着电动化浪潮席卷汽车业，国内新能源汽车已进入快车道。乘联会数据显示，2023年，我国新能源乘用车市场占有率达35.3%，逐步进入全面市场化拓展期，迎来新的发展和增长阶段。
■本报记者 杨梓 姚美娇刚入手的新能源汽车，转眼就降价成旧款；曾经信赖的新势力品牌，突然“爆雷”，权益保障成为一纸空谈；广告中的长续航、高水平智驾，却与实际使用体验形成鲜明对比，夸大的宣传让消费者在希望与失望间徘徊……315消费者权益日到来之际，新能源汽车服务纠纷再度成为公众关注
1.98秒零百加速、1400公里超长续航、全向立体融合感知系统……2025年，为了让你买买买，中国各大新能源车企纷纷亮出看家本领，为消费者提供了前所未有的多元化选择。国产新能源车消费有多火热？今年前两个月，中国新能源汽车产销分别完成190.3万辆和183.
来源：【湖南日报】刘纯银有权威数据显示：7月份，新能源乘用车国内零售渗透率达51.1%；常规燃油乘用车零售84万辆，新能源乘用车零售87.8万辆。新能源乘用车国内月度零售销量首次超过传统燃油乘用车，新能源车正成为市场主流。
随着2024年经济数据的最新出炉，新能源汽车产业也成了中国经济增长图谱中的一大亮点。中国汽车工业协会最新公布的统计数据显示，2024年中国新能源汽车产销分别完成1288.8万辆和1286.6万辆，同比分别增长34.4%和35.
