新车在价格上拼命内卷，二手车车商或许是“受伤”最深的群体。红星资本局近期调查发现，当新车的价格体系被打乱后，以其为锚定价的二手车行业也受到影响。有二手车车商在近几个月中亏损超过30万元，也有人为了省钱搬迁到更为便宜的二手车市场。
近期，全国各地以旧换新政策相继出台，带动重点消费品销售明显上涨。汽车产业是国民经济的支柱产业，因此激活汽车消费新动能，是当中的重要抓手。8月中旬，商务部等7部门发布《关于进一步做好汽车以旧换新工作的通知》（简称《通知》）。
国际商报记者 王旭光近年来，随着国家对汽车行业的关注不断增强，二手车市场作为其中的关键部分，也得到了越来越多的重视。在二手车交易的各个环节中，交易市场扮演着至关重要的角色。今年以来，随着市场竞争格局的演变，二手车交易市场面临着多重挑战。
除了立人设之外，抖音上的二手车商们还需要找准方向并坚持下来。文｜《中国企业家》记者 王文彤编辑｜马吉英头图来源｜视觉中国晚上9点，壹加壹汽车的老板李二伟准时出现在抖音直播间，背景是公司位于山西太原的展厅。标志性的光头、炯炯有神的大眼睛、风趣幽默的谈吐，让他在抖音上收获了不少粉丝。
界面新闻记者 | 刘嘉欣2024年，中国二手车再创新高，累计交易量同比增长6.52%至1961.42万辆，累计交易金额达到12852.05亿元。报废更新和置换更新政策活跃了汽车市场，拉动了二手车的交易和流通。
这个春天，汽车市场刮起了一股“风”——降价风！新年过后，比亚迪率先出招，秦plus、驱逐舰05都以推出荣耀版的方式，直降两万元，起售价7.98万元，随后，十余家车企也“跟风降价”。在新车市场接连不断的“价格战”冲击下，二手车市场的“天儿”似乎也变了。
本文来源：时代周报 作者：武凯“老板卖车吗，高价收车，可以先到店里看看。”几乎每一天，李磊（化名）的同行们都会站在北京花乡二手车交易市场（下称“花乡二手车市场”）大门外，对着路边来往的车辆卖力地吆喝。时不时的，会有几辆汽车随着这些同行们驶入市场大院。 北京花乡二手车市场。
记者丨杨松 编辑丨鄢子为卖豪车躺赚的好日子，一去不复返。8月底，中国最大的豪车经销商中升控股披露，上半年，其收入为824.2亿元，净利润15亿元，同比大跌50%。中升经营奔驰、宝马、奥迪、雷克萨斯、沃尔沃、捷豹路虎等品牌。
