新车在价格上拼命内卷,二手车车商或许是“受伤”最深的群体。红星资本局近期调查发现,当新车的价格体系被打乱后,以其为锚定价的二手车行业也受到影响。有二手车车商在近几个月中亏损超过30万元,也有人为了省钱搬迁到更为便宜的二手车市场。
近期,全国各地以旧换新政策相继出台,带动重点消费品销售明显上涨。汽车产业是国民经济的支柱产业,因此激活汽车消费新动能,是当中的重要抓手。8月中旬,商务部等7部门发布《关于进一步做好汽车以旧换新工作的通知》(简称《通知》)。
国际商报记者 王旭光近年来,随着国家对汽车行业的关注不断增强,二手车市场作为其中的关键部分,也得到了越来越多的重视。在二手车交易的各个环节中,交易市场扮演着至关重要的角色。今年以来,随着市场竞争格局的演变,二手车交易市场面临着多重挑战。
除了立人设之外,抖音上的二手车商们还需要找准方向并坚持下来。文|《中国企业家》记者 王文彤编辑|马吉英头图来源|视觉中国晚上9点,壹加壹汽车的老板李二伟准时出现在抖音直播间,背景是公司位于山西太原的展厅。标志性的光头、炯炯有神的大眼睛、风趣幽默的谈吐,让他在抖音上收获了不少粉丝。
界面新闻记者 | 刘嘉欣2024年,中国二手车再创新高,累计交易量同比增长6.52%至1961.42万辆,累计交易金额达到12852.05亿元。报废更新和置换更新政策活跃了汽车市场,拉动了二手车的交易和流通。
这个春天,汽车市场刮起了一股“风”——降价风!新年过后,比亚迪率先出招,秦plus、驱逐舰05都以推出荣耀版的方式,直降两万元,起售价7.98万元,随后,十余家车企也“跟风降价”。在新车市场接连不断的“价格战”冲击下,二手车市场的“天儿”似乎也变了。
本文来源:时代周报 作者:武凯“老板卖车吗,高价收车,可以先到店里看看。”几乎每一天,李磊(化名)的同行们都会站在北京花乡二手车交易市场(下称“花乡二手车市场”)大门外,对着路边来往的车辆卖力地吆喝。时不时的,会有几辆汽车随着这些同行们驶入市场大院。 北京花乡二手车市场。
记者丨杨松 编辑丨鄢子为卖豪车躺赚的好日子,一去不复返。8月底,中国最大的豪车经销商中升控股披露,上半年,其收入为824.2亿元,净利润15亿元,同比大跌50%。中升经营奔驰、宝马、奥迪、雷克萨斯、沃尔沃、捷豹路虎等品牌。