大和研报认为，红海海运服务今年不太可能恢复，运费率暴跌的可能性较低，但美国关税的不确定性仍是主要拖累因素，对运费率前景持谨慎正面态度。大和下调了中远海控今年海运运输量增长预测至低单位数，预计其运费率将按年下降低双位数，盈利或将同比下降。
大和发布了研究报告，认为中远海控在2024年前三季度的盈利表现超出市场预期，明年市场格局相对积极。该行将中远海控2024至2026年的每股盈利预测上调了24.8%、211.3%和144.5%，收入预测分别上调0.9%、27%和20.1%。
智通财经APP获悉，大摩发布研究报告称，相信中远海控未来15天股价将上升，发生概率预计为70%-80%，评级“增持”，目标价21.2港元，并认为公司股价经近期调整后，短期估值变得吸引，相信集装箱季节性旺季的运费现货价可成正面的催化剂。
中国网财经3月27日讯 近期，中远海控发布2024年年报。报告显示，中远海控2024年实现营业收入2338.59亿元，同比增长33.29%；对应净利润553.95亿元，同比增长95.08%；实现归属于上市公司股东的净利润为491亿元，同比增长105.78%。
