在合资B级车领域，大众迈腾的表现还是可圈可点的，至少比帕萨特表现要好，转眼的功夫一汽大众在国内成立有30年之久，在此之际，一汽大众特意推出一款迈腾30周年纪念版，今天就带大家看看这款30周年纪念版的迈腾!
在国内紧凑级轿车一直是家用消费者选择的主力车型，而大众速腾则率先通过增长轴距，开创了A+级轿车的细分领域，一经推出后瞬间成为了消费者的新宠儿，同时其优雅的外观和大气沉稳的气质也深受国人喜爱，高效的动力和经济性也更符合家用定位，目前23款车型在售9款，售价12.79—17.29万，接下来我们以顶配300TSI DSG卓越版为例来看看它的实力吧。
而如今已经2022年，距离上一次大改款已近三年，外观内饰早已审美疲劳，显然不能满足更多消费群体的需求，加上全新一代思域的上市，以及全新车型本田型格的推出，速腾在A+级市场的霸主地位恐怕不保，改款迫在眉睫。
2025款大众速腾正式上市了，一共6款车，售价区间为12.79万到17.29万。这个售价和原来的起售价是一模一样的。只是小的年型改款。配置方面再在配置方面其实没有太多变化，只是增加了一些选装配置，比如说1.
根据乘联会发布的年度销量排名，一汽大众速腾在2021年1-12月累计销量234219辆，排名轿车销量榜第七位，市场认可度颇高，最近这款紧凑型轿车迎来了改款，2022款速腾正式上市。2022款速腾共推出了七款车型，相比2021款，不再推出30周年纪念版，同时增加了三款飞越版车型。
增配内加价，一汽大众新款速腾上市，但只吃95号汽油太精贵。近日，新款一汽大众速腾正式上市，其实速腾虽然定位紧凑型，但是它属于A+级别，在档次上也要高于主流紧凑型轿车，如常见的丰田卡罗拉，自家的朗逸，别克英朗等，这次新款车型上市在我来看诚意不错，我们一起去看看!
2022款大众速腾刚上市不久，厂家便公布了中期大改款试装车型，使得不少潜在消费者在购买和观望之间犹豫，那么本文就针对目前在售的2022款大众速腾整体，以及全系不同版本之间配置区别进行详细解读，希望能够给消费者提供一些参考价值。
