红旗车诞生于1958年，先是载重汽车和35座客车，在济南汽车配件厂正式下线。济南汽车配件厂，就是后来的中国重汽。而第一辆国产的轿车，则是诞生于一汽，但不叫“红旗”，而是叫“东风”，据说是来自毛主席的著名论断——“东风压倒西风”。这辆车的车标也不是红旗，而是极具中国元素的“金龙”。
老覃在前天写了《小机械厂仿造拖拉机被嘲笑“太土”，毛主席挥笔大书:卑贱者最聪明》一文，讲的是仅有16个人的小机械厂“安东机械厂”，通过模仿匈牙利进口的GS35单缸二冲程拖拉机，在1957年1月31日仿造出了我国第一台轮式拖拉机——“鸭绿江一号”。
当谈起中国的第一辆轿车时，大多数人往往会想起“红旗”。但实际上中国的第一辆轿车是东风牌汽车。但由于是中国在民用轿车的第一次探索，所以这辆车故障率较高，由于我国当时经验不足，技术较不成熟，所以这辆车没有实现量产。
1953年，新中国第一个五年计划全面展开。156个重点工程启动，中国大地上掀起了热气腾腾的大规模经济建设，中国也开启了向现代工业国家转型的探索之路。在吉林长春市东郊的一片荒地上，新中国第一座汽车制造厂开工建设。
民族汽车品牌的诞生见证着中华民族的奋力拼搏，见证着新中国工业体系的繁荣发展。这从无到有、从弱到强的历史跨越，是无数先贤前辈用智慧与汗水谱写着中华民族的梦想与荣耀。《登场了北京中轴线》让我们一同去感受第一辆自主生产的东风牌小汽车的故事。
