极星是沃尔沃吉利控股集团共同拥有的品牌，是源自于瑞典的高性能电动车品牌。这个品牌的诞生很明显是针对特斯拉来的，第一款车型Polestar1，定位百万级，售价也非常高端，达到145万，竞争车型是Model S。Polestar2定位就低多了，竞争车型是Model 3。
说起Polestar，大家都能想到极星2，这是一款非常不错的纯电动车，无论是内外设计还是动力，都有过人之处，而极星1这款车了解的就比较少了，因为它的官方指导价为145万元，基本是将普通老百姓排除在外了，那么这款车的产品力如何呢?
对于年轻人而言，他们买车都追求时尚以及高性能，可能是看习惯了速度和激情，认为这样的操作比较帅气，如今的电动车设计也朝着这个方向发展，很多车型外观造型就和跑车一样，比如特斯拉、蔚来等品牌，这些车的价格不菲，也只有那些高收入群体能消得起。
吉利终于“鸟枪换炮”，换上全新车标，极星1号上市被抢购一空。跑车无论是对于男性，还是女性，相信谁见了都没有抵抗力。就拿目前国内市场最经常出现的跑车福特野马来说，30多万的市场售价确实实现了很多男性消费者的“跑车梦”。
据悉，极星此次上市是通过与美国特殊目的收购公司Gores Guggenheim的业务合并交易，并已于2022年6月24日起以股票代码“PSNY”开始交易，当天极星收盘于13美元/股，全天涨幅15.76%，总市值为266亿美元。
近日，极星汽车旗下首款纯电SUV极星3在中国市场正式发布，提供双电机长续航版和双电机高性能版两种动力搭配，均标配豪华套件和辅助驾驶套件，售价分别为69.8万元和79.8万元，较去年10月海外上市定价下调近20万元。
来源：环球网 【环球网财经综合报道】6月3日消息，瑞典电动汽车制造商极星汽车近日遭遇重大挑战，其股价急剧下跌至73美分，创下历史新低，目前正面临在纳斯达克退市的风险。极星汽车于2022年上市，当时的市场估值曾高达210亿美元。
Polestar 1是吉利的混合动力双门跑车，吉利是莲花和沃尔沃背后的中国母公司。在我们的测试中，这看起来很圆滑，可以返回近60英里的纯电动驾驶。但是它既昂贵又稀有。起始价格为155,000美元，仅制作1,500个示例。
有网友向中国网汽车提问：近期极星发布了全新中大型纯电SUV极星3，这款高端电动车值得等吗？中国网特约汽车评论员：说起极星品牌，它成立于1996年，最开始是从事赛车改装的一家公司，2015年被沃尔沃收入囊中，成为沃尔沃赛车队伍的汽车改装和维修公司，类似宝马M、奔驰AMG。
3月14日，极星汽车美股收盘价至3.98美元/股，再创历史新低。而极星汽车股价低迷则是企业市场表现的真实反应，尤其是在中国市场，极星汽车已经逐渐沦为边缘车企，唯一一次受到行业关注还是因为“天价”电池事件。由于在中国市场表现低迷，极星汽车已经不公布具体销量数据。
极星Polestar是沃尔沃旗下豪华纯电高性能汽车品牌，在2017年正式独立后便推出了售价高达145万元的极星1，为市面上罕见的高性能豪华双门轿跑车型，极星1的到来可谓是为极星品牌挣足了眼球，也成功地让这个品牌为大家所熟知，随后推出的极星2和极星3均取得了不错的关注度。
