不过，开了那么多的纯电轿车、纯电SUV，甭管是十几二十万的，还是三四十万的，它们给我的一个明显感觉就是:“电动车不像燃油车那般有明显的个性”，很多车虽然长得不一样，但车内的氛围、开起来的感受，却区别不大。
上汽通用汽车凯迪拉克品牌近日上新一款40万级的纯电动中大型SUV，凯迪拉克纯电LYRIQ锐歌四驱高性能尊贵版，(以下简称“锐歌双电机版”)，该车型是凯迪拉克首款纯电车型双电机版本，配备前、后双永磁同步电机，在功率、加速上有了更进一步的提升。
近日，上汽通用汽车凯迪拉克品牌首款纯电车型:凯迪拉克纯电LYRIQ 锐歌四驱高性能尊贵版正式上市，作为一个传承百年的豪车品牌，凯迪拉克在初次进军新能源汽车市场就引起了不小的轰动，这款40万级的锐歌双电机版车型定义豪华纯电中大型SUV，据说是下足了料，实测百公里提速仅4.6s，续航里程高达608km。
全新EQS纯电SUV是一款正向研发的大型豪华纯电SUV，提供5座和7座两种选择，标配“流星雨”数字大灯，以及带HEPA高效过滤系统的畅新空气护盾，同时全系标配的MBUX超联屏宽度达1.41米，而柏林之声环绕立体声音响系统则为车内乘员带来仿佛身处音乐厅般的沉浸享受。
