近年来，市交通委、市道路运输管理局大力推广无障碍低地板新能源公交车，这些车辆拥有整体升降、侧倾辅助轮椅功能、“低地板”设计等人性化配置，实现无障碍通行。目前，本市已发展具备无障碍功能的低地板公交车7000多辆，全线配置具有无障碍功能的低地板公交线路127条。
5月17日，济南公交西部公司三队K107路驾驶员郭海江开车行驶到文化东路东口站点时，从后视镜中发现一名女性老人坐在轮椅上，被一年轻男子推着上公交车。他刚要起身帮忙，男子已经费力地连同老人和轮椅抱上公交车。于是郭海江询问男子在哪站下车，下车时自己教男子怎样安全省力上下公交车。
截至今年6月底，上海已投运具备无障碍功能的低地板公交车7000多辆，覆盖公交线路127条。记者从上海市道路运输管理局获悉，今年，新增500辆具备无障碍功能的低地板公交车被纳入“上海市为民办实事项目”及“市委民心工程项目”。
8月16日，89岁的童奶奶乘公交到共和新路闻喜路公交站台下车，司机停稳车后打开无障碍轮椅导板，将她送下车。随后，她的邻居一路推着轮椅通过无障碍通道、无障碍电梯，来到了1号线彭浦新村地铁站。老吾老以及人之老。如何在城市的快速更新发展过程中，让老人也感到城市的温度？
徐汇区作为中心城区，公共交通设施直接影响着居民的出行体验和生活质量。最近，当居民们在拥有百年历史的老沪闵路上搭乘公交车时，切实感受到了让出行更加便利的新变化，而这样的变化远不止于此……百年老沪闵路最近有了全要素新变化“侬晓得这条路为啥弯弯曲曲伐？
日前，49路全线推出了“黄金六秒”的全新服务举措，所谓的“黄金六秒”的概念是指当车辆停稳后等待三秒再开门；当车辆关门后，延迟三秒再起步。这一举措在上海公交行业内尚属首次，也充分体现了对老年乘客的关怀与照顾，进一步提升了市民乘客的出行幸福感。那么交通行业里还有哪些适老化举措呢？
近日，有市民反映，71路公交西藏中路站站台缺少无障碍设施，轮椅、童车通行比较困难。上海巴士第三公共交通有限公司和上海市政工程设计研究总院相关工作人员均表示，由于此处站台上方就是延安东路高架桥，以及楼梯宽度的局限性，导致没有充分的条件建设相关无障碍设备，目前还在积极寻找解决方案。
今年，上海的为民办实事项目把公交行业的适老化纳入其中，计划年内试点打造60条具有敬老爱老特色的公交线，并完成100个公交站台的适老化改造。为了使老年乘客出行更便捷，体现出上海公交的人文关怀，近年来，沪上部分公交车型进行了适老化的配置。
近日，生活在金桥、周浦地区的市民群众惊喜地发现，自己经常坐的81、775、581、1117路等公交线路贴上了敬老爱老标识，在陆家嘴、香山新村附近的公交首末站还增加了免费借用轮椅助老服务，这其实是杨高公交持续助推无障碍公交建设，提升品牌影响力的又一项为民办实事项目。
