申通地铁集团、上观新闻介绍，经过5个区，全线设34座车站，其中换乘车站超一半……上海地铁又一“换乘王”贯穿南北的19号线正式开工，首个车站进入主体工程施工阶段。建成后，该站将与目前正在建设的18号线二期江杨南路站，形成同站换乘，成为吴淞创新城的主要枢纽节点之一。一起来了解下吧！
近日，上海地铁又一“换乘王”——贯穿南北的上海轨交19号线正式开工，首个车站进入主体工程施工阶段。上海市轨道交通19号线工程起于闵行区虹建路站，终于宝山区宝山站站。线路全长约46.168公里，全部采用地下敷设方式，全线设34座车站、2座中间风井，其中换乘站18座，平均站间距为1.
起于闵行区虹建路站，终于宝山区宝山站站。线路主要沿景洪路—华泾路—过黄浦江—东育路—济明路—国展路—雪野路—浦东南路—过黄浦江—公平路—天水路—甜爱路—广中路—广粤路—江杨南路—规划呼兰路—铁山路等道路走行。
地铁娄山关路站的换乘通道曾让不少网友吐槽↓↓↓因为采用站外换乘的方式“不仅换乘距离长还要被日晒雨淋”因此地铁族们都很期待这个换乘通道能早日得到改善好消息来了↓↓↓继2号线娄山关路站站厅10月7日完成改造并投入使用后今天（12月31日）起娄山关路站换乘通道工程也竣工投用！
