众所周知,地铁作为投资规模巨大的公益性交通工具,唯有头部城市才能够支撑建设,运营里程的多少在一定程度上能够反映城市能级和综合实力。数据显示,截止11月底,合肥轨道交通开通5条线路,运营里程209.6公里,位列全国城市第18位,排在合肥前面的是同处中部六省的长沙。
合肥和长沙都地处中部地区,对应的省份安徽和湖南,这些年经济发展都比较迅速,虽然在计划经济时代,两省都无法和湖北相抗衡,但在市场经济时代特别是最近这十年来,两地不管是经济规模上,还是地方的企业发展前景及企业灵活性都远远的超过了湖北,如果一定要举例子,就直接说股市上各地的上市公司市值就能看出端倪,湖北在这方面已经和这两省份有了差距,相对在中部地区的上市企业中,河南湖南安徽是未来可以相互比拼的三个地区,都拥有在国内或者世界上排名靠前的头部企业,未来它们发展好了,就是中部地区冲击世界五百强的生力军。
您现在所在的位置:首页>空港服务>航线>> 正文2016-03-12 作者:刘娟 苏晓琼来源:合肥日报 点击量:打印本页关闭为方便合肥和长沙两地旅客往来,南航将于3月27日开通“合肥-长沙”航班,航班号为CZ6178,每周二、日执飞,机型为空客A320。