深圳市大运综合交通枢纽（简称“大运枢纽”）是以轨道交通和常规公交服务为主兼顾出租、社会车辆等多种接驳方式的综合交通枢纽未来该枢纽将实现3、14、16、深大城际（原33号线）四线换乘快速通达来源：深圳市大运综合交通枢纽工程环境影响报告书（报批稿）01大运枢纽未来深圳东部最大综合交通
深圳枢纽成了“网红爆款”！在深圳福田，岗厦北枢纽人流穿梭不息，“深圳之眼”让不少初次到访旅客驻足拍照打卡。而在黄木岗枢纽和大运枢纽，极具现代感和科技感的设计，让人大呼“这是艺术品呀”。交通枢纽变“城市地标”，成为深圳轨道交通建设高质量发展的一抹靓色。
深圳新闻网2024年5月8日讯（深圳商报记者 李秀瑜）深大城际工程又传捷报。近日，深大城际民治北站站内河道完成迁改，深大城际2026年建成后，坪山至深圳机场最快仅需40分钟。深大城际（深圳段）起自深圳市宝安机场T4站，途经宝安区、龙华区、龙岗区，终至坪山区聚龙站，线路全长约69.
来源：环球网 3月23日，随着盾构机平稳到达接收端，由深圳地铁投资建设，中建六局、中建南方承建的深惠城际铁路凤岗站至大运北站区间左线洞通，成为深惠城际铁路全线首条洞通盾构区间，标志着深惠城际铁路全线首条盾构区间实现洞通，为项目的后续建设奠定了坚实基础，也助力粤港澳大湾区交通发展再
来源：【深圳侨报】日前，深大城际铁路在建最深方井基坑白坭坑站—大运站区间1#工作井开挖完成，并顺利通过基底验槽条件验收。施工现场。据了解，深大城际白坭坑站—大运站区间1#工作井位于深圳市龙岗区四联路东侧山坡，基坑长23米、宽33.2米、深63.
年末将至交通项目的好消息接连不断深圳5条地铁新线正在加紧收尾下个月迎来开通运营近日深圳3条城际铁路也有重要进展传来穗莞深城际前皇段近日，穗莞深城际前皇段2号工作井-超级总部站区间右线顺利贯通，这是该项目贯通的首条区间隧道。
来源：【深圳侨报】横跨坪山区、龙岗区、龙华区和宝安区，直达深圳宝安国际机场的深大城际（深圳段）又有新进展！近日，随着龙胜站最后一方混凝土浇筑完成，标志着该站成为深大城际1标首座主体结构封顶的车站，为附属结构施工奠定了坚实的基础。待建成后，坪山到宝安国际机场最快仅需40分钟！
大家心心念的深大城际有新进展了一起去看看↓↓五和站顺利完成布龙路交通导改近日深大城际 🚏五和站 工程顺利完成布龙路交通导改这标志着五和站全面进入主体结构施工阶段五和站是深大城际铁路、深惠城际铁路与既有深圳地铁5号线、10号线及规划深广中轴城际的换乘枢纽，是一座五线换乘车站。
深圳新闻网2025年3月27日讯（深圳特区报记者 戴晓蓉）记者从深铁集团获悉，近日，由深圳地铁投资建设，中建六局、中建南方承建的深惠城际铁路凤岗站至大运北站区间左线正式实现洞通，这也是深惠城际铁路全线首条洞通盾构区间，标志着深惠城际建设取得重要进展。据悉，深惠城际铁路全长58.
中建六局“六局11号”盾构机为复合式土压平衡盾构机，整机总长106米，总重约1260吨，开挖直径达9.14米，承担大运北站东深工作井至凤岗站区间右线施工任务，隧道全长约2438.8米，主要穿越地层为中微风化板岩、中微风化泥质粉砂岩。
