备受瞩目的重庆第二机场，再次迎来关键性进展。日前，重庆璧山区官宣:目前已初步完成预可行性研究报告编制工作，预计将在“十五五”初期开工建设，力争2030年建成投用。这算是给重庆第二机场，送上了最新的建设时间表。
随着大城市航空运输需求的增长，越来越多的城市正在改扩建机场，甚至兴建新机场或者第二机场。重庆璧山区委宣传部微信公众号“璧山发布”3月30日发布消息称，3月23日，中国民航局正式批复重庆新机场场址，同意将璧山正兴场址作为重庆市新机场的推荐场址。
日前，重庆市发改委对外发布了《关于重庆第二机场规划研究咨询单位比选的公告》标志着重庆第二机场的规划正式迈出了第一步不过对于第二国际机场的选址公告没有透露据介绍江北机场在过去十年一直保持高速增长年均增速超过民航平均水平预计到2020年重庆机场游客吞吐量将超过5000万人次到本世纪中
重庆，是一个有着38个区县的超级城市，最远的区县距离重庆主城有几百公里，面积宽达8.2万平方公里，所以很多人将其视为一个小省的体量，它除了主城以外，还有很多的卫星城市，比如万州、涪陵、黔江、合川、江津、永川等，但若论重庆第二城，估计在很多人的心目中非万州莫属。
重庆第二机场要来了。日前，多家媒体报道，民航局正式批复重庆新机场场址。批复指出，重庆新机场符合《“十四五”民用航空发展规划》要求，璧山正兴、合川大石和璧山广普三个预选场址中，璧山正兴场址条件相对较优，同意将璧山正兴场址作为重庆市新机场的推荐场址。
在2022年重庆两会召开之际，重庆日报全媒体推出大型主题报道“一起向未来——区县'一把手访谈'”，围绕学习领会习近平总书记系列重要讲话精神，贯彻落实中央战略部署和市委具体要求，聚焦未来五年发展目标，详解各区县坚定信心、保持定力，埋头苦干、勇毅前行的行动路径。
封面新闻记者 李茂佳1月23日，重庆市人大代表、涪陵区发改委党委书记、主任易先勇接受封面新闻专访时表示，2024年，涪陵区将立足“彰显‘三个重要’的百万人口战略支点城市”，加快建设“三高地三示范区”（即：先进制造业高地、科技创新和产业创新高地、开放合作高地、城乡融合发展示范区、全
